站在2017年初回首過去一年,保險業(yè)改革不斷,挑戰(zhàn)亦異乎尋常:商車費改在全國鋪開,商業(yè)車險市場化競爭行業(yè)效益能否迎來改善?在財險增速持續(xù)放緩的同時,險種結(jié)構(gòu)是否會呈現(xiàn)出新格局?告別保險業(yè)快速生長的莽荒時代,上市險企能否率先展開“精耕細作”?在產(chǎn)業(yè)資本持續(xù)進軍保險業(yè)的背景下,行業(yè)優(yōu)勝劣汰是否能繼續(xù)上演?在低利率、資產(chǎn)荒仍將持續(xù)的大背景下,今年保險業(yè)又將會呈現(xiàn)出哪些新的變化?本期推出保險業(yè)2017年十大暢想下篇,繼續(xù)回顧2016年、展望2017年保險業(yè)大變局。

  ●南方日報記者 郭家軒

  ??暢想六

  商車費改全面落地

  在接近一年的試點后,商車費改終于在2016年7月全面落地,考驗各家保險公司自主定價能力、服務能力、風險管理能力的時代真正到來了。新政策放寬了保險公司自主定價權(quán),同時維護了消費者權(quán)益。雖然從試點地區(qū)情況來看,保費收入下降,但是保險公司在降低保費的時候,可以增加優(yōu)質(zhì)客戶占比,反而有利于利潤的提升。

  隨著車險增速的放緩,未來保險公司在車險要形成競爭優(yōu)勢的話就要改變行業(yè)之前重附加值而輕服務的狀況,在做好基本服務的基礎上,再做好附加值服務。大型產(chǎn)險公司在成本控制、理賠服務等方面優(yōu)勢更加突出,行業(yè)占有率將持續(xù)提高。

  那么中小保險公司如何實現(xiàn)彎道超車?不少公司表示,將借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的力量,目前正在與電商平臺探索建立或借助共享平臺的模式,通過用戶數(shù)據(jù)共享、查勘資源共享等,深入細分領(lǐng)域發(fā)展。由此預計,2017年產(chǎn)險業(yè)綜合成本率有望繼續(xù)下降。

  ??暢想七

  險種結(jié)構(gòu)將有所改善

  受汽車銷量增速放緩以及車險保費增速下降的影響,2016年財產(chǎn)險增速持續(xù)放緩。截至2016年前10月,財產(chǎn)險保費收入規(guī)模同比增速為7.88%,繼2010年以后增速持續(xù)下降。業(yè)績普遍預計這一趨勢在2017年仍將繼續(xù)。

  主要原因在于:一是我國汽車銷售增速呈現(xiàn)下降趨勢,而機動車輛險在我國產(chǎn)險中所占比重較大,2015年車險保費收入6199億元,占產(chǎn)險總保費收入的73.60%;二是隨著車險費改的逐步推進,車險保費價格整體下降。

  不過,需要注意的是,在車險保費增速下降的同時,其他財險險種諸如農(nóng)業(yè)保險、責任保險等占比雖然較小,但增速持續(xù)高于整體水平。比如2016年以責任保險為主的消費類保險業(yè)務迎來爆發(fā)。從幾年前的退貨運費險開始萌芽,今年發(fā)展成五大類、30多個險種,并在“雙11”當天,僅在淘寶天貓平臺,就創(chuàng)造了單日6億保單的世界紀錄,成為全球保單量最大的險種。

  ??暢想八

  上市保險公司渠道結(jié)構(gòu)將持續(xù)優(yōu)化

  近年來上市保險公司渠道結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)不斷優(yōu)化的趨勢,主要表現(xiàn)為利潤率較高的個險渠道占比不斷提升、期交占比的提升,預計這一趨勢在明年仍將繼續(xù)。

  不同渠道在新業(yè)務價值率、新業(yè)務利潤率等方面相差很大。根據(jù)平安證券研究顯示,上市險企個險渠道的新業(yè)務利潤率在50%左右,但是銀保渠道的新業(yè)務利潤率不到3%,甚至不到1%。對于上市險企來說,規(guī)模擴張目前已不是主要目的,而是在于“精耕細作”,不斷優(yōu)化渠道和期限結(jié)構(gòu),提高個險渠道占比,提高期交產(chǎn)品占比。

  以新華保險(44.700,0.46,1.04%)為例。作為一家成立達21年的老牌壽險公司,期間實現(xiàn)了長足發(fā)展。但隨著時間的積累,新華保單結(jié)構(gòu)逐漸呈現(xiàn)出躉交保費占比過高的局面?,F(xiàn)階段新華保險正全面推進價值轉(zhuǎn)型,主動改善負債端,主推期繳業(yè)務,并在產(chǎn)品端主打分紅險和健康險。目前轉(zhuǎn)型已經(jīng)頗具成效。去年上半年,該公司實現(xiàn)保費收入710.35億元,同比下降2.2%,其中銀保渠道保費規(guī)模大幅下降21.6%;但價值增長顯著,去年上半年實現(xiàn)新業(yè)務價值40.49億元,同比增長18.1%。

  ??暢想九

  產(chǎn)業(yè)資本持續(xù)進軍保險業(yè)

  在過去一年,保監(jiān)會一口氣批籌了至少17家保險公司,包括6家壽險、3家相互保險、2家再保險、2家資產(chǎn)管理、2家財險、1家科技保險、1家健康險,社會資本將保險牌照視為資本運作(投融資)的低門檻通道,正紛紛搶灘,目前仍有約200家公司排隊靜候新牌照。

  除了申請新牌照外,近年各路資本也通過股權(quán)收購等方式進軍保險行業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計,截止2016年上半年,A股中已有超過56家上市公司累計持有36家非上市保險公司股權(quán)。其中33家上市公司持有非上市保險公司5%以上股權(quán)。

  分析認為,產(chǎn)業(yè)資本進軍保險業(yè)的主要原因主要有以下幾個方面:一是促進轉(zhuǎn)型升級;二是降低融資成本;三是分享保險紅利。

  2016年,一些中小保險公司股東變更頻繁,僅8月以來,就有14家中小險企發(fā)布了增資計劃,擬增資額達210億元,超過4家保險公司發(fā)布股權(quán)變更公告,顯示全行業(yè)的優(yōu)勝劣汰正在加劇。

  ??暢想十

  行業(yè)轉(zhuǎn)型將加快

  一般而言,保險公司的利潤主要來自于三差:即利差益、死差異和費差異,而國內(nèi)保險公司的利潤中大約有90%左右是來自于利差。目前我國仍處在利率下行周期,伴隨著低利率的繼續(xù),保險公司利差益收入將受到?jīng)_擊。

  在此背景下,一方面保險公司自身需注意風險,合理下調(diào)預定利率,避免未來高預定利率的保單給付給公司經(jīng)營帶來壓力。目前上市公司大部分保險產(chǎn)品預訂利率在2.5%—3.5%之間,處在合理區(qū)間,但仍需注意未來利率繼續(xù)下行過程中對于預定利率的調(diào)整。另一方面則需要大力發(fā)展保障型保險產(chǎn)品,將其逐漸回歸到保障功能的本質(zhì)上來,降低保險產(chǎn)品對投資的過度依賴,減輕在低利率環(huán)境下資產(chǎn)配置的壓力。

  低利率雖然能使固收類資產(chǎn)短期受益,但中長期面臨再投資壓力。目前低利率對于保險公司的挑戰(zhàn)已經(jīng)逐漸顯現(xiàn),而保險公司和監(jiān)管層也采取了相應的措施積極應對。(南方日報)