4月12日晚，東風(fēng)汽車(600006)披露2023年年報(bào)。公司去年實(shí)現(xiàn)汽車銷售15.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.78%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入120.69億元，同比下降0.98%；歸母凈利潤(rùn)2億元，同比下降29.83%；基本每股收益0.1元；每10股派發(fā)現(xiàn)金股利0.301元（含稅）。
東風(fēng)汽車是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的輕型車整體運(yùn)營(yíng)解決方案提供商。自上市以來(lái)，公司事業(yè)布局從襄陽(yáng)擴(kuò)展到武漢、十堰。車型也由原來(lái)的輕卡，發(fā)展到小輕卡、客車、VAN車等產(chǎn)品；在發(fā)展傳統(tǒng)燃油汽車的同時(shí),大力發(fā)展新能源汽車，多方位滿足客戶的差異化需求。
年報(bào)顯示，2023年，東風(fēng)汽車持續(xù)推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，重點(diǎn)圍繞市場(chǎng)開(kāi)拓、制造升級(jí)、商品研發(fā)、管理提升等方面開(kāi)展工作。譬如，在營(yíng)銷方面，公司調(diào)整資源配置，持續(xù)推進(jìn)以市場(chǎng)為導(dǎo)向的組織改革與業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)型；深化布局國(guó)內(nèi)燃油事業(yè)，推進(jìn)經(jīng)銷商與公司共同轉(zhuǎn)型升級(jí)；聚焦新能源事業(yè)營(yíng)銷模式變革，加速營(yíng)銷模式轉(zhuǎn)型和生態(tài)圈構(gòu)建；強(qiáng)化海外事業(yè)網(wǎng)絡(luò)布局，圍繞“創(chuàng)新出海模式”，拓展海外業(yè)務(wù)規(guī)模，推動(dòng)海外事業(yè)做大做強(qiáng)。
通過(guò)一系列的組合拳，東風(fēng)汽車2023年的新能源及出口業(yè)務(wù)跑出“加速度”，雙創(chuàng)歷史新高，LCV行業(yè)排名提升至第三位。
分產(chǎn)品來(lái)看，輕卡銷售13.93萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.19%，客車及底盤銷售1.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.55%。分市場(chǎng)看，國(guó)內(nèi)燃油車10.53萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.64%，新能源車銷售3.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.67%；海外出口銷售1.52萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)90.56%。
報(bào)告期內(nèi)，東風(fēng)汽車持續(xù)加大在全系列新產(chǎn)品、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化、混動(dòng)等方向的技術(shù)研究與開(kāi)發(fā)投入，圍繞研發(fā)能力規(guī)劃，圍繞商品開(kāi)發(fā)、五化創(chuàng)新、研發(fā)價(jià)值等方面進(jìn)行研發(fā)能力建設(shè)。
具體來(lái)說(shuō)，凱普特混動(dòng)車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)；新一代多利卡D9完成物流市場(chǎng)產(chǎn)品全系換代升級(jí)；御風(fēng)V9開(kāi)發(fā)經(jīng)濟(jì)型車型，開(kāi)發(fā)海外版，投放至海外市場(chǎng)；完成一款新排量機(jī)型開(kāi)發(fā)。
2023年，國(guó)內(nèi)輕型商用市場(chǎng)呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)，LCV市場(chǎng)全年汽車銷售168.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.82%。東風(fēng)汽車預(yù)測(cè)，2024年LCV市場(chǎng)總體規(guī)模達(dá)180萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7%。
對(duì)于2024行業(yè)展望，東風(fēng)汽車認(rèn)為，國(guó)內(nèi)燃油市場(chǎng)仍然呈現(xiàn)緩慢恢復(fù)性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)規(guī)模與2023年基本持平；在新能源市場(chǎng)方面，隨著延續(xù)車輛購(gòu)置稅免征政策、深入推進(jìn)新能源汽車及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)下鄉(xiāng)、以舊換新等措施的持續(xù)發(fā)力，將會(huì)進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)活力和消費(fèi)潛能，新能源城配物流將加速滲透；在出口市場(chǎng)方面，伴隨我國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升以及國(guó)內(nèi)廠家加大海外市場(chǎng)開(kāi)拓力度等因素，海外出口市場(chǎng)將延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
根據(jù)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，2024年，東風(fēng)汽車將圍繞國(guó)內(nèi)燃油、新能源、海外三大市場(chǎng)策略，持續(xù)推進(jìn)“商品領(lǐng)先、效率驅(qū)動(dòng)、國(guó)際化運(yùn)營(yíng)”，力爭(zhēng)達(dá)成銷量18.5萬(wàn)臺(tái)、收入169.35億元的年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。其中，在新能源事業(yè)方面，加速構(gòu)建新能源創(chuàng)新商業(yè)模式，強(qiáng)化渠道建設(shè)，強(qiáng)化車輛運(yùn)營(yíng)能力，推進(jìn)運(yùn)營(yíng)商品開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)新能源加速發(fā)展；在出口事業(yè)方面，強(qiáng)化戰(zhàn)略引領(lǐng)，推進(jìn)模式創(chuàng)新，推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)布建，強(qiáng)化重點(diǎn)市場(chǎng)培育，實(shí)現(xiàn)海外跨越突破。