哪些是新能源車龍頭股？新能源車龍頭股有：

　　1、寧德時(shí)代：新能源車龍頭股。 回顧近30個(gè)交易日，寧德時(shí)代下跌20.19%，最高價(jià)為192.2元，總成交量6.76億手。

　　2023年第三季度季報(bào)顯示，寧德時(shí)代公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入1054.31億，同比增長8.28%；凈利潤104.28億，同比增長10.66%；每股收益為2.38元。

　　為提升北汽新能源車型產(chǎn)品的市場(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，寧德時(shí)代與北汽新能源成立聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在新型動(dòng)力電池包方面開展深入合作。

　　2、比亞迪：新能源車龍頭股。 回顧近30個(gè)交易日，比亞迪股價(jià)下跌23.34%，總市值上漲了92.87億，當(dāng)前市值為5596.67億元。2023年股價(jià)下跌-34.85%。

　　2023年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入1621.51億，同比增長38.49%；凈利潤104.13億，同比增長82.16%；每股收益為3.58元。

　　3、長安汽車：新能源車龍頭股。 近30日長安汽車股價(jià)上漲7.01%，最高價(jià)為21.48元，2023年股價(jià)上漲12.57%。

　　長安汽車2023年第三季度公司實(shí)現(xiàn)營收427.14億，同比增長48.43%；凈利潤22.29億，同比增長113.9%。

　　4、一汽解放：新能源車龍頭股。 回顧近30個(gè)交易日，一汽解放下跌5.07%，最高價(jià)為10.86元，總成交量11.07億手。

　　2023年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入151.08億，同比增長99.23%；凈利潤1107.04萬，同比增長101.35%。

　　5、長城汽車：新能源車龍頭股。 回顧近30個(gè)交易日，長城汽車下跌11.2%，最高價(jià)為28.37元，總成交量4.26億手。

　　長城汽車公司2023年第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入495.32億，同比增長32.63%；凈利潤36.34億，同比增長41.94%；每股收益為0.43元。

　　6、廣汽集團(tuán)：新能源車龍頭股。 近30日廣汽集團(tuán)股價(jià)下跌14.39%，最高價(jià)為10.32元，2023年股價(jià)下跌-26.33%。

　　2023年第三季度顯示，廣汽集團(tuán)公司營收362.71億，同比增長14.5%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤15.45億，同比增長-33.18%；每股收益為0.15元。

　　7、賽力斯：新能源車龍頭股。 近30日股價(jià)上漲4%，2023年股價(jià)上漲54.9%。

　　賽力斯公司2023年第三季度總營收56.48億，同比增長-47.25%；凈利潤-9.5億，同比增長-0.25%。

　　新能源車概念股其他的還有：

　　深科技：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌2.55%，最高價(jià)為16.65元，總市值下跌了6.24億。2019年半年報(bào)顯示，在動(dòng)力電池領(lǐng)域，公司與全球知名的汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)企業(yè)建立合作關(guān)系，目前已有數(shù)款產(chǎn)品進(jìn)入試產(chǎn)階段，預(yù)計(jì)2019年第四季度開始量產(chǎn)，未來有望在新能源汽車電子方面通過發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，共同做大做強(qiáng)新能源汽車業(yè)務(wù)。

　　特力A：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌3.99%，最高價(jià)為16.46元，總市值下跌了2.67億。2019年6月26日回復(fù)稱本公司全資子公司深圳市汽車工業(yè)貿(mào)易總公司持有深圳東風(fēng)汽車有限公司25%的股權(quán)。深圳東風(fēng)汽車有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為環(huán)衛(wèi)專用車輛與設(shè)備、新能源車輛、特種結(jié)構(gòu)專用車。

　　富奧股份：近5個(gè)交易日，富奧股份期間整體下跌3.7%，最高價(jià)為5.69元，最低價(jià)為5.58元，總市值下跌了3.48億。公司目前在新能源汽車領(lǐng)域的客戶有一汽大眾、紅旗等。

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