據(jù)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，車企上市公司有：
1、精鍛科技：從精鍛科技近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為26%，最高為2022年的2.47億元。
公司繼續(xù)保持著良好的國內(nèi)外客戶結構和競爭優(yōu)勢，根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2016年上半年中國車企乘用車銷量排行前10名為，上海大眾、一汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、長安汽車、北京現(xiàn)代、東風日產(chǎn)、長安福特、長城汽車、一汽豐田；這前10名中，除東風日產(chǎn)外，其余9家都是公司現(xiàn)有客戶，且公司出口市場又有良好的增長預期，因此公司的訂單業(yè)務將會持續(xù)保持良好的增長態(tài)勢。
近7個交易日，精鍛科技下跌3.55%，最高價為13.66元，總市值下跌了2.26億元，下跌了3.55%。
2、藍海華騰：從近三年凈利潤復合增長來看，藍海華騰近三年凈利潤復合增長為26.7%，最高為2022年的8366.73萬元。
這進一步對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的各企業(yè)提出了降低成本、提升質(zhì)量的要求，新能源汽車企業(yè)面臨的資金和行業(yè)競爭壓力加劇，行業(yè)洗牌加劇。
近7日藍海華騰股價下跌3.93%，2023年股價下跌-2.93%，最高價為12.54元，市值為24.95億元。
3、杉杉股份：杉杉股份從近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為341.6%，最高為2021年的33.4億元。
近7日股價下跌6.22%，2023年股價下跌-17.35%。
4、科泰電源：科泰電源從近三年凈利潤復合增長來看，最高為2022年的2810.15萬元。
捷星新能源的核心產(chǎn)品為動力鋰電池系統(tǒng)，PACK系統(tǒng)+BMS系統(tǒng)，為新能源汽車企業(yè)提供動力電池系統(tǒng)的整體解決方案；目前已成為包括一汽客車和江西安源客車等多廠家電池系統(tǒng)的一級供應商。
回顧近7個交易日，科泰電源有4天下跌。期間整體下跌2.22%，最高價為7.74元，最低價為7.89元，總成交量1948.33萬手。