車(chē)市進(jìn)入微增長(zhǎng),汽車(chē)公司該如何撬動(dòng)消費(fèi)者日益捂緊的荷包?德勤中國(guó)開(kāi)出的藥方是發(fā)展汽車(chē)金融。上周德勤中國(guó)發(fā)布了《2012中國(guó)汽車(chē)金融報(bào)告》,指出未來(lái)5年汽車(chē)消費(fèi)金融市場(chǎng)將快速增長(zhǎng)。

  但《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者在走訪(fǎng)上海汽車(chē)市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn),多數(shù)消費(fèi)者寧愿全額購(gòu)車(chē)也不愿采取汽車(chē)金融貸款方式。“買(mǎi)車(chē)的話(huà)還是選擇全款,無(wú)論是零利率還是零首付都是噱頭,不實(shí)惠。”昨日,上海一家大眾品牌經(jīng)銷(xiāo)商直言。

  德勤報(bào)告指出,目前我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)貸款的滲透率(通過(guò)信貸方式購(gòu)車(chē)的數(shù)量占全部汽車(chē)消費(fèi)比重)僅為10%,美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的數(shù)據(jù)則達(dá)到50%~70%。預(yù)計(jì)2015年汽車(chē)消費(fèi)金融市場(chǎng)余額在2011年3000億元基礎(chǔ)上增長(zhǎng)到6700億元,其中汽車(chē)消費(fèi)金融消費(fèi)貸款余額占比24%左右,信用卡車(chē)貸分期余額占比20%左右。

  實(shí)際上國(guó)內(nèi)汽車(chē)金融產(chǎn)生于2000年前后,但業(yè)內(nèi)普遍的看法是按揭購(gòu)車(chē)就像是“唐僧肉”,看著好,吃起來(lái)卻不容易。原因?yàn)閲?guó)內(nèi)個(gè)人汽車(chē)貸款通常還款周期為2~3年,月供壓力大;相比全款購(gòu)車(chē),貸款購(gòu)車(chē)需要支付相當(dāng)于貸款金額10%的手續(xù)費(fèi)或者利率,額外產(chǎn)生了一筆較大的開(kāi)支。

  本報(bào)記者日前走訪(fǎng)了包括上海通用、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田等在內(nèi)的國(guó)內(nèi)排名前十的主流汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商,所有經(jīng)銷(xiāo)商均表示不推薦貸款買(mǎi)車(chē)。

  某銀行為上汽通用五菱客戶(hù)提供了所謂的“零利息”貸款方式,但銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴記者,按照還貸年限的不同,銀行卻要收5%~13%不等的手續(xù)費(fèi)。而那些宣稱(chēng)提供“零手續(xù)費(fèi)”購(gòu)車(chē)的銀行或金融公司,毫無(wú)例外都要收取不同幅度的利息。以一汽-大眾經(jīng)銷(xiāo)商為例,如果選擇一家國(guó)有銀行,貸款期限為1年,利息為5.99%;貸款期限2年利息9.99%,貸款期限3年利息則高達(dá)13.99%。除了南京銀行可以提供最長(zhǎng)4年的貸款期限外,其他銀行最長(zhǎng)均只提供3年期貸款。以無(wú)息貸款10萬(wàn)元、還款期3年為例,月供金額為2778元,手續(xù)費(fèi)或利息總額則可能超過(guò)1.3萬(wàn)元。

  “如果有零手續(xù)費(fèi)、零利息的貸款,那么車(chē)價(jià)肯定不是優(yōu)惠價(jià)給你。比方說(shuō)這款車(chē)我們便宜2萬(wàn),你要做貸款的話(huà),那么就只能給你便宜1.5萬(wàn)元,反正這筆錢(qián)也是你自己要出的。”大眾品牌上海一家經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)。

  在美國(guó)工作過(guò)的裴軍告訴記者,在美國(guó)貸款購(gòu)買(mǎi)一輛2萬(wàn)美元的本田或者豐田車(chē),最長(zhǎng)可以貸5年,在信用情況良好的情況下,銀行給出的利率是5%,無(wú)論貸款時(shí)間長(zhǎng)度還是利息費(fèi)用,都比國(guó)內(nèi)要?jiǎng)澦恪?/p>

  “汽車(chē)從售出的第一天就開(kāi)始貶值,等到5年以后可能把貸款的金額都貶沒(méi)了,這可能是金融公司不愿意做長(zhǎng)時(shí)間貸款的原因?!睎|風(fēng)標(biāo)致一家4S店總經(jīng)理吳峰對(duì)本報(bào)記者表示,在該公司選擇貸款購(gòu)車(chē)的用戶(hù)不到10%。

  汽車(chē)專(zhuān)家賈新光則指出,中國(guó)由于缺乏完整的信用體系和有效管理方法,汽車(chē)金融消費(fèi)仍有較長(zhǎng)一段路要走。(第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào))