海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算方式
影響海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)用的因素
常見問題
海運(yùn)保險(xiǎn)涵蓋哪些內(nèi)容？
投保海運(yùn)保險(xiǎn)有哪些好處？
如何選擇合適的保險(xiǎn)公司？
保險(xiǎn)理賠的流程是什么？
保險(xiǎn)費(fèi)率的談判空間有多大？
海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)用的計(jì)算公式為保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額*保險(xiǎn)費(fèi)率。
保險(xiǎn)金額=發(fā)票到岸價(jià)（CIF價(jià)）*發(fā)票加成率（一般是加成10%）=CIF價(jià)*110%。在沒有特別規(guī)定的情況下，一般是按照CIF價(jià)的110%，特殊不超過CIF價(jià)120%。
按照國際慣例，海運(yùn)保險(xiǎn)條款為ICC（A/B/C）三種，其為英國保險(xiǎn)協(xié)會(huì)條款。國內(nèi)公司一般也有用CIC條款的，為中國自定條款。
固定保險(xiǎn)費(fèi)率的因素有：貨物種類、航程、包裝、所用條款、投保額度、保單模式及責(zé)任限額，每一項(xiàng)都會(huì)影響到費(fèi)率。
保險(xiǎn)模式一般分為三種：
1、單獨(dú)單：即只單獨(dú)為一票貨物投保；
2、月度單：按照協(xié)議的保險(xiǎn)費(fèi)率每月申報(bào)保險(xiǎn)，沒有申報(bào)則不收保費(fèi)；
3、年度單：以年為結(jié)算時(shí)間，預(yù)先交付預(yù)估保費(fèi)的75%左右，多不退少補(bǔ)。
以上三種方式，費(fèi)率會(huì)依次降低。
海上運(yùn)輸保險(xiǎn)是對(duì)海上發(fā)生的損失進(jìn)行分散和轉(zhuǎn)嫁，以使受害人的損失降到最低的限度。這種的補(bǔ)償是以達(dá)到或接近達(dá)到受害人的損失范圍，投保人或被保險(xiǎn)人不會(huì)因此而得利。因此，保險(xiǎn)的當(dāng)事人除了要遵守保險(xiǎn)合同各自義務(wù)外，還要共同遵守保險(xiǎn)利益原則、誠信原則、損失補(bǔ)償原則、近因原則。