飛機(jī)保險(xiǎn)賠多少
飛機(jī)保險(xiǎn)賠多少之機(jī)身險(xiǎn)
飛機(jī)機(jī)身保險(xiǎn)是指保險(xiǎn)人承保飛機(jī)在飛行、滑行及地面停放時(shí)，不論任何原因（不包括除外責(zé)任）造成飛機(jī)及其附件的意外滅失或損壞，并負(fù)責(zé)因意外事故引起的飛機(jī)拆卸、重裝和清除殘骸的費(fèi)用。
機(jī)身險(xiǎn)的保險(xiǎn)賠付因保險(xiǎn)標(biāo)的的全損和部分損失而有區(qū)別。飛機(jī)機(jī)身全損的，保險(xiǎn)人按保險(xiǎn)金額賠償，不扣除免賠額。飛機(jī)發(fā)生部分損失的，保險(xiǎn)人按實(shí)際的修理費(fèi)用扣除免賠額后予以賠付，此外，不論是全損或部分損失，保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償施救費(fèi)用、救助費(fèi)用、飛機(jī)從出事地點(diǎn)運(yùn)往修理廠的運(yùn)輸費(fèi)用、修理后的試飛和政府檢驗(yàn)費(fèi)用、飛機(jī)修好后運(yùn)往出事地點(diǎn)或指定地點(diǎn)的運(yùn)輸費(fèi)用。
機(jī)身險(xiǎn)的保險(xiǎn)賠付因保險(xiǎn)標(biāo)的的全損和部分損失而有區(qū)別。飛機(jī)機(jī)身全損的，保險(xiǎn)人按保險(xiǎn)金額賠償，不扣除免賠額。飛機(jī)發(fā)生部分損失的，保險(xiǎn)人按實(shí)際的修理費(fèi)用扣除免賠額后予以賠付，此外，不論是全損或部分損失，保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償施救費(fèi)用、救助費(fèi)用、飛機(jī)從出事地點(diǎn)運(yùn)往修理廠的運(yùn)輸費(fèi)用、修理后的試飛和政府檢驗(yàn)費(fèi)用、飛機(jī)修好后運(yùn)往出事地點(diǎn)或指定地點(diǎn)的運(yùn)輸費(fèi)用。
飛機(jī)保險(xiǎn)賠多少之綜合責(zé)任險(xiǎn)
綜合責(zé)任險(xiǎn)通常包括乘客責(zé)任險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)，在最高限額下還有各自的分項(xiàng)限額。乘客責(zé)任險(xiǎn)承保旅客人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。第三者責(zé)任險(xiǎn)承保公眾人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，例如飛機(jī)墜落對(duì)地面人員的傷害等。但第三者責(zé)任險(xiǎn)不包括機(jī)上的乘客和航空公司雇傭的人員。
保險(xiǎn)專家提醒，不過(guò)通常責(zé)任限額有限，如按照《國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》，每名旅客的最高賠付限額為40萬(wàn)元，值得一提的是，機(jī)票中通常也涵蓋這種保險(xiǎn)責(zé)任，即乘客不買保險(xiǎn)，一旦發(fā)生意外也會(huì)獲得相應(yīng)的賠償額度。
飛機(jī)保險(xiǎn)賠多少之航意險(xiǎn)
航意險(xiǎn)的理賠分為兩部分：一部分是意外身故、殘疾和燒傷，這是主險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任，可重復(fù)購(gòu)買、重復(fù)理賠；另一部分是附加險(xiǎn)意外醫(yī)療，是意外事故引起的醫(yī)療費(fèi)，可報(bào)銷。這部分不能重復(fù)理賠，而且報(bào)銷的額度不能超過(guò)被保險(xiǎn)人的花費(fèi)。
在航空保險(xiǎn)中，航空意外險(xiǎn)是離普通乘客這里的險(xiǎn)種，保險(xiǎn)金額按份計(jì)算，保費(fèi)每份20元，每份保額20萬(wàn)元。同一投保人最多可以買10份，即最高保險(xiǎn)金額為200萬(wàn)元。
保險(xiǎn)公司人士介紹，關(guān)于航空意外險(xiǎn)賠償?shù)馁Y金最高是有50萬(wàn)，賠償?shù)囊彩潜容^多，所以，在這些方面確實(shí)是需要注意的，關(guān)于保險(xiǎn)保障的情況確實(shí)是應(yīng)該去了解，在現(xiàn)有的市場(chǎng)中保險(xiǎn)的種類是比較多，而航空險(xiǎn)其實(shí)是可以屬于意外險(xiǎn)；在具體劃分之后就是能夠認(rèn)識(shí)到保險(xiǎn)的實(shí)際情況，所以，從這些方面都是應(yīng)該注意。