牌照買(mǎi)賣(mài)江湖進(jìn)入寒冬，小貸牌照價(jià)格“高光”不再。北京商報(bào)記者近日從市場(chǎng)多個(gè)牌照買(mǎi)賣(mài)經(jīng)紀(jì)人處了解到，此前炙手可熱的小貸牌照已不再是搶手之物，大部分中介已經(jīng)到了無(wú)牌可賣(mài)的地步，叫價(jià)上億元的牌照也已經(jīng)不見(jiàn)蹤影。多位中介人士透露，“現(xiàn)在連詢(xún)價(jià)的人都沒(méi)有，即使有平臺(tái)來(lái)問(wèn)也因?yàn)殚T(mén)檻太高打了退堂鼓”。一位網(wǎng)貸行業(yè)從業(yè)人士也向記者直言，“現(xiàn)階段牌照含金量不高，沒(méi)有太大購(gòu)買(mǎi)意義”。
買(mǎi)賣(mài)“啞火”
小貸牌照無(wú)人問(wèn)津
2020年初，一場(chǎng)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情考驗(yàn)著社會(huì)各種業(yè)態(tài)，也打亂了牌照中介買(mǎi)賣(mài)的腳步，來(lái)自廣州的金融牌照經(jīng)紀(jì)人李澤（化名）已經(jīng)近半年沒(méi)有交易量，他每天可做的努力便是到各個(gè)群里發(fā)廣告，看看能不能碰到誠(chéng)心買(mǎi)家?！爸苯淤I(mǎi)家很少，現(xiàn)在沒(méi)有成單量。”李澤告訴北京商報(bào)記者，“本身受疫情影響也沒(méi)多少人來(lái)詢(xún)價(jià)，新牌照不會(huì)放開(kāi)，之前有好多個(gè)百人聯(lián)絡(luò)大群也解散了?！?/p>
牌照已不再是搶手之物，李澤手里目前只有5張傳統(tǒng)小貸牌照，他告訴北京商報(bào)記者，傳統(tǒng)小貸牌照價(jià)格分化還是比較明顯的，像注冊(cè)地為偏遠(yuǎn)地區(qū)，例如貴州、陜西、甘肅等地的價(jià)格最低，已經(jīng)降到100萬(wàn)元之內(nèi)；注冊(cè)地為浙江、廈門(mén)、上海、南京等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的價(jià)格偏高，但也降至600萬(wàn)元左右，之前最高能達(dá)到1000萬(wàn)元以上。
一位從業(yè)較久的金融牌照經(jīng)紀(jì)人王凱（化名）回憶起近幾年行業(yè)的變化，更是直言“沒(méi)戲了”，2015-2018年初期因?yàn)橘Y源頗多，在牌照買(mǎi)賣(mài)火熱的時(shí)候，成交一筆中介費(fèi)最高可以達(dá)到25%以上，王凱也賺到了幾百萬(wàn)元的酬勞，現(xiàn)如今這樣的光景也不復(fù)存在，“我現(xiàn)在是半賣(mài)半送的狀態(tài)，服務(wù)費(fèi)只要8%，利潤(rùn)實(shí)在是太低了！”在采訪(fǎng)后期，王凱告訴記者，不想再吃老本，已經(jīng)把手里僅有的1張牌照委托給同事，準(zhǔn)備“另尋出路”。