@光遠看經濟（財經評論員）：以房養(yǎng)老不是社保政策，最多算個金融機構的理財產品，連金融創(chuàng)新都算不上。打上養(yǎng)老的旗號，實在是名不副實。既然如此，就不要把這種商業(yè)政策混在“社會政策”、養(yǎng)老政策中。而是交給金融機構去探索，去設計能夠吸引老人的產品。這也和政府的養(yǎng)老沒有任何關系。老人的房子怎么處置，是老人的事，金融機構通過設計金融產品吸引老人，是金融機構的事。這里面唯一沒有的是政府的事，也不會藉此減少政府的養(yǎng)老責任?！ 孟曉蘇（企業(yè)家）：回看對“反向抵押養(yǎng)老保險”的討論，不贊同者把它誤當政府行為，批評要借此推卸養(yǎng)老責任。而此前傳說推遲退休年齡加重了人們的憂慮。其實這是國外一種商業(yè)養(yǎng)老保險（放心保）產品，由老人自愿參加。國外養(yǎng)老金比我國多，加上抵押房產領取給付金使老人晚年生活更加富足，政府對參保老人給予多項免稅。 @人民日報:【人民微評：到底誰不要臉？】邊接受宴請邊辱罵百姓，承德一鎮(zhèn)黨委書記被免職。爾俸爾祿，民脂民膏，不知感恩，是謂忘本；怒責百姓，出口成臟，是謂敗德。身為鎮(zhèn)黨委書記，背棄權力從何而來、為誰而用，被免職咎由自取。尊重百姓罵娘的權利，檢討施政得失，才會感悟民意分量。矯正脫軌的權力觀，牢記人民最大，才不會得意忘形。 @waitsince：南京公交帶頭“禮讓斑馬線”，將路權優(yōu)先讓給行人。行人路權優(yōu)先是常識回歸，值得稱贊。很多地方，道路資源優(yōu)先機動車，行人路權被無端忽視?？拥孕熊嚨离S處可見，有些道路甚至不設立自行車道，斑馬線機動車呼嘯而過，紅綠燈右轉也不顧及行人安全。希望更多城市響應南京此舉，回歸常識。（新快報）