飛機(jī)部段概念股有哪些？
在廣聯(lián)航空凈利潤方面，從2019年到2022年，分別為7464.85萬元、1.01億元、3837.48萬元、1.5億元。
公司經(jīng)營飛機(jī)部段、飛機(jī)零部件、飛機(jī)內(nèi)飾、飛機(jī)機(jī)載設(shè)備和地隨設(shè)備、燃?xì)廨啓C(jī)零部件、衛(wèi)星零部件、工業(yè)機(jī)器人、機(jī)械電氣設(shè)備、自動(dòng)化裝備、自動(dòng)化系統(tǒng)和自動(dòng)化生產(chǎn)線的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修及相關(guān)技術(shù)服務(wù)工藝裝備、模具、夾具和復(fù)合材料制品的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修及相關(guān)技術(shù)服務(wù)機(jī)械零部件的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修及相關(guān)技術(shù)服務(wù)機(jī)械加工、鈑金、金屬表面處理及熱處理加工。飛機(jī)、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、航天器、航天器零部件及相關(guān)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、維修、加裝、改裝、銷售及相關(guān)技術(shù)服務(wù)船舶、船用配套設(shè)備、航標(biāo)器材及其他相關(guān)裝置設(shè)計(jì)、制造、維修、加裝、改裝、銷售及相關(guān)技術(shù)服務(wù)自有房屋租賃計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)及相關(guān)技術(shù)服務(wù)技術(shù)咨詢、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)推廣及技術(shù)轉(zhuǎn)讓貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口。民用航空器制造及維修。
廣聯(lián)航空在近30日股價(jià)下跌14.03%，最高價(jià)為25.19元，最低價(jià)為23.69元。當(dāng)前市值為43.33億元，2024年股價(jià)下跌-18.2%。
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