飛機制造行業(yè)上市公司有：
航發(fā)動力（600893）：2022年公司實現(xiàn)營業(yè)收入370.97億元，同比增長8.78%；歸屬母公司凈利潤12.68億元，同比增長6.75%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為8.38億元，同比增長18.7%。
近30日航發(fā)動力股價下跌2.95%，最高價為37.84元，2023年股價下跌-8.9%。
中航機載（600372）：2022年中航機載實現(xiàn)營業(yè)收入111.86億元，同比增長13.69%；歸屬母公司凈利潤8.72億元，同比增長9.17%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為6.95億元，同比增長1.11%。
中航機載在近30日股價下跌8.67%，最高價為13.97元，最低價為13.75元。當(dāng)前市值為614.06億元，2023年股價下跌-17.89%。
中航沈飛（600760）：2022年報顯示，中航沈飛實現(xiàn)營業(yè)收入415.98億，同比增長19.93%；凈利潤23.05億元，同比增長34.55%。
公司是大型現(xiàn)代化飛機制造企業(yè)，是國內(nèi)航空防務(wù)裝備的主要研制基地。此外公司及子公司主要從事航空產(chǎn)品研發(fā)、服務(wù)保障、設(shè)計、試驗、研制、生產(chǎn)飛機、無人機、特種飛機及零部件制造、飛機維修服務(wù)等業(yè)務(wù)。
中航沈飛在近30日股價下跌0.12%，最高價為44.24元，最低價為42.69元。當(dāng)前市值為1186.6億元，2023年股價下跌-1.02%。
威海廣泰（002111）：威海廣泰公司2022年的營收23.46億元，同比增長-27.62%；凈利潤2.4億元，同比增長275.35%。
2018年7月11日公告，近日，公司收到《中標通知書》，公司中標北京首都國際機場股份有限公司E類飛機除冰設(shè)備(飛機除冰車)采購項目，共計16臺E類飛機除冰設(shè)備，中標金額約5300萬元。
回顧近30個交易日，威海廣泰股價下跌9.91%，最高價為9.76元，當(dāng)前市值為46.91億元。
航天動力（600343）：2022年公司實現(xiàn)營業(yè)收入12.75億元，同比增長4.02%；歸屬母公司凈利潤-3996.23萬元，同比增長84.51%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為-4783.69萬元，同比增長82.7%。
回顧近30個交易日，航天動力股價下跌9.08%，總市值下跌了1.28億，當(dāng)前市值為61.14億元。2023年股價下跌-4.91%。
中國衛(wèi)星（600118）：2022年實現(xiàn)營業(yè)收入82.42億元，同比增長15.26%；歸屬母公司凈利潤2.86億元，同比增長21.89%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為1.94億元，同比增長-4.79%。
2010年8月，公司出資9600萬元設(shè)立鈦金公司，鈦金公司定位在緊固件的綜合研發(fā)、生產(chǎn)加工和高科技合金材料生產(chǎn)加工，首先成為中國商用飛機公司的合格供應(yīng)商。
近30日中國衛(wèi)星股價下跌15.02%，最高價為29.17元，2023年股價下跌-7.63%。