北三縣樓市再調(diào)查
在最嚴(yán)格限購(gòu)令下發(fā)之后一年，曾經(jīng)被譽(yù)為首都樓市后花園的北三縣新房市場(chǎng)迅速降溫。在8月即將完結(jié)、傳統(tǒng)的樓市“金九銀十”即將到來(lái)之際，北京商報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，北三縣樓市出現(xiàn)了一年來(lái)罕見(jiàn)的“房荒”，房荒背后的真相究竟是怎樣的？是需求回暖還是供應(yīng)吃緊？開(kāi)發(fā)商是否放棄了這塊市場(chǎng)？北京商報(bào)記者選取大廠(chǎng)和燕郊兩個(gè)曾經(jīng)最熱的區(qū)域深入調(diào)查，試圖揭開(kāi)房荒真相。
北京商報(bào)記者近期調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大廠(chǎng)縣市面新盤(pán)寥寥，已開(kāi)盤(pán)房源基本售罄，開(kāi)發(fā)建設(shè)中的樓盤(pán)最早將于2020年5月交付，購(gòu)房者的選擇空間大為縮小。但是需求仍在不斷涌入這座毗鄰京津的小城，京津冀協(xié)同發(fā)展以及“城市副中心”兩個(gè)概念下，絕大多數(shù)購(gòu)房者們對(duì)有著近水樓臺(tái)優(yōu)勢(shì)的北三縣樓市持看好態(tài)度。
規(guī)避限購(gòu)
“大廠(chǎng)潮白河孔雀城拼車(chē)，10元一位！”此起彼伏的拼車(chē)吆喝聲是北京地鐵潞城站出口的常態(tài)，一輛車(chē)湊夠三四位乘客即可發(fā)車(chē)，無(wú)需多等，十分鐘左右的時(shí)間就有三兩車(chē)輛駛往大廠(chǎng)方向。
“一個(gè)廊坊司機(jī)，小半個(gè)樓盤(pán)銷(xiāo)售”，程師傅笑稱(chēng)很多廊坊司機(jī)除熟悉廊坊路況外，對(duì)于本地房?jī)r(jià)和熱門(mén)樓盤(pán)也是知之甚詳，大到知名房企諸如華夏幸福開(kāi)發(fā)的孔雀系樓盤(pán)、港資房企路勁開(kāi)發(fā)的陽(yáng)光城，小到河北當(dāng)?shù)亻_(kāi)發(fā)商建設(shè)的早安北京，他都能道上大致的價(jià)格區(qū)間，并表示上述三個(gè)項(xiàng)目在大廠(chǎng)受關(guān)注度較高。
根據(jù)安居客廊坊新房推薦，潮白河孔雀城中央公園、路勁陽(yáng)光城以及早安北京恰好分別位列大廠(chǎng)房源人氣榜前三名。