加油站有商店，不少有車一族的市民應該遇到過工作人員推銷燃油寶的情況，一瓶幾十幾百元的產品，號稱能省油助燃，那么這款產品有這么見效嗎？
王先生一次去加油，工作人員打開油箱蓋子驚呼：“油箱里的味道刺鼻，發(fā)動機肯定燃燒不好，這樣下去發(fā)動機可能會報廢，得用燃油寶?！闭f著就要打開一瓶加進去，被王先生及時阻攔。車主都很心疼愛車，誰都禁不起這么嚇唬，特別是新手和剛買車的消費者，還有的工作人員說新車加“燃油寶”能延長壽命。
其實，這都是營銷話術，不嚇唬車主，車主怎能心甘情愿買燃油寶呢！作為車主您是否想過，汽油和柴油都是有機溶劑，都是從石油中提煉出來，里邊還加了很多添加劑，沒有味道才怪呢，而且汽油和柴油還會揮發(fā)，油箱里當然會有味道了，沒有味道才不正常呢。而且就技術而言，發(fā)動機只要燃油汽油、柴油，肯定會有積碳，至于積碳多少外觀是看不出來的，任何一個修理工都“看”不出積碳多少，修配廠有專業(yè)內窺鏡可以看到。加油站工作人員打開油箱蓋，居然能通過揮發(fā)的味道判斷發(fā)動機積碳，這應該屬于“特異功能”了，那真是太神奇了。當有車主質疑用了之后車子開起來沒啥感覺，工作人員又會說“用的太少了，還得繼續(xù)使用”。這讓車主有苦說不出，又拿不出什么證據，啞巴吃黃連了。
燃油寶實際上是一種發(fā)動機助燃劑，簡單說就是幫助汽柴油充分燃燒，在一定程度上減少發(fā)動機積碳。像加油站工作人員描述的用了之后可以節(jié)油、去除積碳，王先生認為那只能說是忽悠。如果“燃油寶”能節(jié)油，那汽車廠家還費那么大勁、投入大量金錢，去研發(fā)節(jié)油技術干嘛，直接讓車主加點這神奇的“燃油寶”不就行了，如果一瓶“燃油寶”能去除積碳的話，會有很多化學家失業(yè)。
但是，也不能說“燃油寶”完全不好使，一些高品質的“燃油寶”的確會減少發(fā)動機積碳，，有些還能起到增加潤滑度、降低尾氣排放中的顆粒物和有害物質的作用，但是其價格可不便宜。據一位開加油站的朋友介紹：像加油站賣的那種“燃油寶”，基本上進貨價就幾塊錢一小瓶，加油站賣給車主要四、五十一瓶，至于進貨渠道不方便透露，因為燃油寶很多是小作坊生產的，也就是雜牌子很多，反正燃油寶加到油箱里也不影響車輛使用。
“燃油寶”的功能被加油站的工作人員說的天花亂墜，但實際效果沒有人會去考證，因為你沒有證據說它好，也沒有證據說它不好。
在淘寶和京東等網絡購物平臺，輸入“燃油寶”三個字后，會出現眾多燃油寶品牌，大多是陌生的名字。但是其效果都被說的神乎其神，價格更是五花八門，從四、五元一瓶的，到幾十、上百元一瓶的都有。那位開加油站的朋友介紹：燃油寶雖然有大型石化企業(yè)在生產，但是更多的是小作坊的產品，有的小作坊一條生產線能生產出好多個品牌的燃油寶，只是瓶子和品牌罷了，里邊的東西是一樣的，有的被包裝成高端品牌銷售，有的賣到小型加油站，成本可想而知。
靠“吃補品”不如定期保養(yǎng)
愛車之心可以理解，但王先生認為降低油耗可不是加個燃油寶那么簡單，因為省油與車主駕駛水平、道路行駛情況等因素相關，想讓愛車省油不能只靠給愛車“吃補品”肯定不靠譜。而且如果加了劣質燃油寶，那就是毀車。
人不能總靠吃補品活著，汽車也是同理，與其相信那萬能的燃油寶，不如定期給愛車做檢查和保養(yǎng)，發(fā)現車輛動力下降及時去修配廠或者4S店處理。有條件的話一般私家車車主可以給愛車發(fā)動機加半合成機油，一些渦輪增壓或者高性能發(fā)動機的汽車就要用全合成機油，平時也要注意檢查機油、防凍液、剎車油、電瓶電量等，有條件的話定期去檢查車輛。
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