國產(chǎn)大飛機(jī)又簽大訂單!
圖片源自時(shí)報(bào)財(cái)經(jīng)圖庫
中國國航(601111)4月26日晚間披露,經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn),公司與中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(下稱“商飛公司”)簽訂協(xié)議,向商飛公司購買100架C919飛機(jī)。飛機(jī)計(jì)劃于2024年至2031年分批交付至中國國航。
證券時(shí)報(bào)·e公司記者注意到,這是繼去年與中國東航(600115)簽署百架C919訂單之后,國產(chǎn)大飛機(jī)迎來的第二筆超大單。
據(jù)中國國航公告,公司此次購買的標(biāo)的為100架C919飛機(jī)(增程型)。根據(jù)商飛公司提供的最新目錄價(jià)格,這100架C919飛機(jī)的基本價(jià)格合計(jì)約為108億美元。經(jīng)買賣雙方公平談判,商飛公司給予公司購買飛機(jī)較大價(jià)格優(yōu)惠,故交易的實(shí)際對(duì)價(jià)低于前述飛機(jī)基本價(jià)格。
截至去年年末,中國國航貨幣資金余額為156.28億元。公司表示,其將以自有資金、商業(yè)銀行貸款及其他融資方式為上述交易提供資金。公司預(yù)計(jì)交易不會(huì)對(duì)其現(xiàn)金流狀況或業(yè)務(wù)運(yùn)營構(gòu)成任何重大影響。
對(duì)于上述交易,中國國航認(rèn)為有利于其優(yōu)化機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)和長期運(yùn)力補(bǔ)充?!敖灰讓U(kuò)大本集團(tuán)機(jī)隊(duì)的運(yùn)載能力,不考慮可能基于市場環(huán)境和機(jī)齡而對(duì)機(jī)隊(duì)做出的飛機(jī)退出等調(diào)整,以本集團(tuán)截至2023年12月31日的可用噸公里計(jì)算,交易將使本集團(tuán)運(yùn)力增長約7.5%。”公司稱。
資料顯示,截至2023年年末,中國國航機(jī)隊(duì)共有飛機(jī)905架,平均機(jī)齡9.36年。飛機(jī)以空客和波音為主,有少量的ARJ21。
2023年12月下旬,中國國航曾發(fā)布定增預(yù)案,擬向控股股東中航集團(tuán)定增募資不超60億元,用于引進(jìn)17架飛機(jī)項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。此外,公司還擬向中航有限發(fā)行H股股票,募資總額不超過20億港元。
60億元募資中,有42億元計(jì)劃用于引進(jìn)17架國產(chǎn)飛機(jī),包括6架C919,11架ARJ21。交付時(shí)間為2024年至2025年。按照商飛公司提供的目錄單價(jià)計(jì)算,上述17架飛機(jī)的投資總額共計(jì)10.66億美元。其中,C919的2024年目錄單價(jià)為1.08億美元。
除了中國國航外,中國東航也在大舉購置國產(chǎn)大飛機(jī)。公司去年9月宣布與商用飛機(jī)簽訂《C919飛機(jī)買賣協(xié)議》,向?qū)Ψ劫徺I100架C919。飛機(jī)的目錄價(jià)格合計(jì)約為99億美元,計(jì)劃于2024年至2031年分批交付于中國東航。
對(duì)比來看,中國東航購買C919的單價(jià)似乎更低一些。不過,中國東航依據(jù)的是2023年目錄價(jià)格,中國國航依據(jù)的是2024年目錄價(jià)格。此外,中國東航購買的是基本型,而中國國航購買的是增程型。
4月初,中國東航在業(yè)績說明會(huì)上表示,公司作為C919的全球首家用戶,目前已接收并運(yùn)營5架。2024年,公司計(jì)劃引進(jìn)6架C919。
C919是大眾耳熟能詳?shù)摹⑽覈孕醒兄?、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式客機(jī),其被國人寄予厚望。
今年年初,2024年全國民航工作會(huì)議在京召開,會(huì)上提出:推進(jìn)C919飛機(jī)EASA(歐洲航空安全局)認(rèn)可審查,推動(dòng)國產(chǎn)民機(jī)走出國門。
2月中旬,一架C919飛機(jī)抵達(dá)新加坡參加了2024年新加坡航空展。在新加坡航展開幕當(dāng)天,西藏航空與商飛公司簽署了40架C919高原型和10架ARJ21高原型飛機(jī)訂單。3月初,C919陸續(xù)飛抵老撾、柬埔寨,并在當(dāng)?shù)氐臋C(jī)場進(jìn)行靜態(tài)展示。
江海證券此前指出,全球航空市場新增客機(jī)需求空間巨大,國產(chǎn)飛機(jī)迎來發(fā)展機(jī)遇。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),未來20年隨著現(xiàn)役機(jī)隊(duì)的75.2%將被替換以及航空市場的持續(xù)增長,全球?qū)⒂瓉韲姎饪蜋C(jī)交付的高峰期。全球?qū)⒔桓都s4.24萬架噴氣客機(jī),總價(jià)值將接近6.4萬億美元。