全球eVTOL行業(yè)內(nèi)，首個(gè)集齊民用航空器適航“三大通行證”的企業(yè)誕生，eVTOL產(chǎn)品正式進(jìn)入規(guī)?；a(chǎn)階段。
eVTOL正式進(jìn)入批量生產(chǎn)階段
4月7日，億航智能獲得由中國(guó)民航局頒發(fā)的EH216-S無(wú)人駕駛載人航空器系統(tǒng)生產(chǎn)許可證（PC），這是全球eVTOL行業(yè)內(nèi)首張生產(chǎn)許可證。本次取證表明億航智能已經(jīng)建立了滿足中國(guó)民航適航規(guī)章要求的批量生產(chǎn)質(zhì)量管理體系，并獲準(zhǔn)進(jìn)行持續(xù)生產(chǎn)、批量生產(chǎn)。
“生產(chǎn)許可證是EH216-S步入規(guī)模化生產(chǎn)階段的重要里程碑，也是億航智能推進(jìn)商業(yè)運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵一步?！?億航智能創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官胡華智表示，“以PC為起點(diǎn)，我們將逐步擴(kuò)大生產(chǎn)交付，滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，將安全、可靠的無(wú)人駕駛載人航空器推向全球市場(chǎng)，為更多人提供安全、自動(dòng)、環(huán)保的空中交通服務(wù)?！?/p>
在過(guò)去半年時(shí)間內(nèi)，億航智能在適航審定方面快速推進(jìn)，成為eVTOL行業(yè)內(nèi)唯一集齊“三大通行證”的企業(yè)。2023年10月獲型號(hào)合格證（TC）、2023年12月獲標(biāo)準(zhǔn)適航證（AC）、2024年4月獲生產(chǎn)許可證（PC），三證均為全球首張。
本次獲頒的PC證指企業(yè)建立了一整套用于航空器生產(chǎn)的質(zhì)量系統(tǒng)，能確保交付的每一架航空器及零部件均能符合經(jīng)TC證批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)，并處于安全可用狀態(tài)，生產(chǎn)一致性良好。
TC證作為型號(hào)合格證，標(biāo)志著產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全可靠，在“三大通行證”認(rèn)證中最早開(kāi)始，也最為困難。AC證作為適航證，意味著航空器合格證，可以交付。
目前，全球已有超過(guò)800家企業(yè)或機(jī)構(gòu)正在研發(fā)eVTOL產(chǎn)品。除億航智能外，沃飛長(zhǎng)空、小鵬匯天等其他eVTOL項(xiàng)目研發(fā)進(jìn)度較快企業(yè)，仍處于飛行體型號(hào)合格證（TC）申請(qǐng)獲受理階段。
據(jù)悉，現(xiàn)有的 eVTOL 適航審定實(shí)踐中，每個(gè)項(xiàng)目按照一事一議的原則進(jìn)行處理，每個(gè)項(xiàng)目需單獨(dú)制定專用條件。
以億航智能的案例為例，在本次PC證認(rèn)證的過(guò)程中，中國(guó)民用航空局中南地區(qū)管理局組建審查組，從質(zhì)量、生產(chǎn)、測(cè)試、售后等多個(gè)維度對(duì)億航智能生產(chǎn)能力與質(zhì)量管理體系的19個(gè)系統(tǒng)要素進(jìn)行了文件審查和現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證評(píng)審，包括組織管理、設(shè)計(jì)資料控制、人員能力和資格、供應(yīng)商管理、制造過(guò)程控制、檢驗(yàn)和試驗(yàn)等。
億航智能介紹，EH216-S的批量生產(chǎn)質(zhì)量管理體系覆蓋原材料、供應(yīng)商管理、生產(chǎn)組織、生產(chǎn)質(zhì)量管控、航空器出廠測(cè)試、售后維修維護(hù)等環(huán)節(jié)，讓每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都有章可循、有據(jù)可查，確保所有零件、部件和系統(tǒng)都可追溯、安全受控，保證每一架出廠的航空器及其零部件均能符合經(jīng)批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)和安全要求。
預(yù)訂單或已超500架
“三大通行證”集齊后，億航智能將以逐步擴(kuò)大生產(chǎn)交付為核心發(fā)展目標(biāo)。
天風(fēng)證券最新發(fā)布的研報(bào)指出，億航智能取得中國(guó)民航局頒發(fā)的生產(chǎn)許可證（PC）開(kāi)展批量生產(chǎn)交付，并在深圳、廣州、合肥等低空經(jīng)濟(jì)示范城市低空旅游業(yè)務(wù)的落地，其市場(chǎng)認(rèn)可度可能獲得大幅加強(qiáng)，訂單數(shù)量和交付量或?qū)⒂瓉?lái)大幅增長(zhǎng)。
億航智能在上個(gè)月披露的財(cái)報(bào)顯示，在獲得TC證后的第四季度，億航智能EH216系列實(shí)現(xiàn)銷售與交付數(shù)量23架，超過(guò)上年全年。
以此為推動(dòng)，億航智能在第四季度實(shí)現(xiàn)總收入為5660萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)261%；較2023財(cái)年第三季度環(huán)比增長(zhǎng)98%。2023年全年，億航智能開(kāi)發(fā)的EH216系列銷售與交付數(shù)量為52架。
天風(fēng)證券最新發(fā)布的研報(bào)指出，億航智能預(yù)訂單儲(chǔ)備較為充足，亞洲市場(chǎng)海內(nèi)外累計(jì)約500架，且在完成適航認(rèn)證后陸續(xù)收獲新增批量訂單，目前訂單客戶國(guó)內(nèi)包括西域旅游、深圳博領(lǐng)、合肥市政府等，海外包括阿聯(lián)酋Ethmar集團(tuán)旗下的WingsLogisticsHub、日本AirX、印度尼西亞PrestigeAviation等。
旅游觀光是當(dāng)下eVTOL產(chǎn)品的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一。
去年12月底，億航智能EH216-S在獲得AC證后，同時(shí)啟動(dòng)了首臺(tái)完成認(rèn)證的EH216-S產(chǎn)品交付儀式。隨后不久，首批完成適航認(rèn)證的EH216-S無(wú)人駕駛載人航空器在廣州、合肥兩座城市同期完成首次商業(yè)載人飛行演示。
此外，eVTOL產(chǎn)品在交通出行、低空物流、公共服務(wù)的應(yīng)用也頗具有想象空間。
相對(duì)傳統(tǒng)飛行器，eVTOL產(chǎn)品具有安全性、可靠性、環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、智能性等特征，最為顯著的優(yōu)點(diǎn)是電力能源驅(qū)動(dòng)低于傳統(tǒng)燃料動(dòng)力，幫助運(yùn)營(yíng)成本大幅降低，實(shí)現(xiàn)較高性價(jià)比。萬(wàn)豐奧威方面援引麥肯錫預(yù)計(jì)數(shù)據(jù)指出，直升機(jī)每可用座英里的運(yùn)營(yíng)成本為 6—8 美元，eVTOL 可以下降到 0.5—2.5 美元。
目前，億航智能在中國(guó)廣東省云浮市建有億航自動(dòng)駕駛飛行器生產(chǎn)基地，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為600架自動(dòng)駕駛飛行器。
此外，億航智能在今年2月與廣汽集團(tuán)（601238）等達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，協(xié)議提及廣汽集團(tuán)將充分利用在智能智造領(lǐng)域的豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和完善產(chǎn)業(yè)鏈布局等方面優(yōu)勢(shì)，助力億航智能無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)及產(chǎn)品推廣應(yīng)用。
億航智能此前提供的業(yè)績(jī)展望顯示，公司預(yù)期2024年第一季度總收入約為5800萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)約160%。天風(fēng)證券則預(yù)計(jì)，億航智能2024年至2026年的營(yíng)收分別為4.6億元、8.8億元、11.4億元，同比增長(zhǎng)幅度分別為293%、93%、30%。