繼3月底“炸裂”發(fā)布會(huì)之后，小米汽車又迎來一場(chǎng)流量盛宴。4月18日下午16點(diǎn)，雷軍在北京小米汽車交付中心準(zhǔn)時(shí)開啟直播。
這是雷軍首次針對(duì)小米汽車開啟直播。三年前，雷軍在抖音首播時(shí)，彼時(shí)正是小米十周年，他帶著“小米傳”《一往無前》、小米10至尊紀(jì)念版等產(chǎn)品，試水直播帶貨的同時(shí)，跟米粉朋友們談心聊天。
這場(chǎng)直播自帶流量，觀看人數(shù)火速突破10萬+，點(diǎn)贊量快速突破1億，直播開始時(shí)還有觀眾送出禮物特效給雷軍，后來火速關(guān)閉了送禮功能。
“雷軍腿還挺細(xì)的”“雷神我來啦！”“我也想跟雷軍合影”“雷總搶到華為Pura 70了沒“等評(píng)論，一刻不停地刷新著，驗(yàn)證了大家對(duì)雷軍的親切感。
“現(xiàn)在談小米汽車成功為時(shí)過早”
“小米汽車發(fā)布20天，現(xiàn)在談成功為時(shí)過早?！崩总娫谥辈r(shí)表示，小米SU7火到我每天都提心吊膽，全民公測(cè)之下，每一個(gè)細(xì)節(jié)都用放大鏡來看?，F(xiàn)在自己緊張的心情稍微放了放，因?yàn)樾∶譙U7扛住了“百萬人嚴(yán)選”。
“當(dāng)然小米現(xiàn)在第一階段算成功了。造車周期特別長(zhǎng)，我們需要持續(xù)認(rèn)真地做下去。”雷軍說。
無論是發(fā)布前，還是發(fā)布后，小米SU7的熱度一直居高不下，相比較其他車企高出了不少量級(jí)。記者獲取的最新的數(shù)據(jù)是截止到4月3日，當(dāng)時(shí)小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在小米SU7首批交付儀式上宣布，小米汽車大定已超過10萬單，鎖單量也已經(jīng)超過4萬單。這在價(jià)格區(qū)間21.59萬-29.99萬的汽車面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈的背景下，堪稱炸裂。
在體驗(yàn)中心，雷軍在直播中介紹，整體來看，對(duì)于小米SU7，女生最喜歡的顏色是霞光紫，男生最喜歡的顏色是雅灰色；小米方面則認(rèn)為，最炸裂的顏色為熔巖橙?！皩?duì)于選擇什么顏色問題，要聽老婆的話。”雷軍調(diào)侃說。
“不好比較我和馬斯克”
因?yàn)檩^少直播，還有個(gè)別有待改進(jìn)的地方，比如，麥克風(fēng)偶有回音等問題。
但是，直播整體延續(xù)了雷軍一貫的“客戶思維”和親切風(fēng)格。例如，在交付中心，雷軍跟車主孩子親切交談，詢問在哪里上學(xué)；詢問女車主為什么選擇了霞光紫；詢問博士車主讀什么專業(yè)；主動(dòng)邀請(qǐng)客戶合影留念等等。
為什么小米汽車女性車主占比高？雷軍說，一方面，公司有不少女性工程師；另一方面，防曬、收納、好看等基礎(chǔ)功能直擊了女性客戶的痛點(diǎn)；此外，很多女車主此前用過米家生態(tài)鏈產(chǎn)品，對(duì)小米有所了解。
在直播時(shí)，雷軍回答了“小米為什么三年就造出車”的問題。他解釋說，小米過去積累了智能制造等基礎(chǔ)，小米今年的研發(fā)預(yù)算就有240億元，所以不是僅僅三年就造出車來了，而是在以往基礎(chǔ)上，用了三年做出了車。
與預(yù)期一致的是，雷軍在直播中再次介紹了小米超級(jí)大壓鑄等創(chuàng)新技術(shù)，介紹了工廠有數(shù)百機(jī)器人等。雷軍透露，未來打算將小米工廠一步步開放給普通市民進(jìn)行參觀。
對(duì)于交付時(shí)間久，雷軍回應(yīng)說，小米的準(zhǔn)備應(yīng)該會(huì)刷新國(guó)產(chǎn)汽車的多種記錄。公司做到了發(fā)布即交付，交付即上量。核心問題是，銷量比公司預(yù)計(jì)的高了3-5倍?！肮救涨罢匍_了供應(yīng)商大會(huì)，公司會(huì)一步一步盡快改善交付?！?/p>
在直播中，雷軍還對(duì)“爽文第一男主”的身份進(jìn)行了辟謠。他說，“自己在人生低谷，卡里沒有冰冷的40億”，“自己沒有考過高考狀元”等等。雷軍坦陳，“很多人說我是千億富翁，我沒算過（自己的資產(chǎn)）。人生成功不是靠爽文，還是要靠夢(mèng)想、靠奮斗，靠貴人相助?！?/p>
談及對(duì)標(biāo)馬斯克，雷軍回應(yīng)說，“馬斯克是非常了不起的企業(yè)家，我和他做的事情不完全一樣，不好比較。但是我們都幫助了科技的普及，都推動(dòng)了社會(huì)的進(jìn)步?！?/p>
車廠的“流量時(shí)代”
雷軍在直播中強(qiáng)調(diào)，不能把小米當(dāng)車廠看待，而是人車家全生態(tài)，內(nèi)核是一家科技公司。但雷軍對(duì)小米汽車的營(yíng)銷策略，更為市場(chǎng)津津樂道。
截至今天直播，雷軍抖音粉絲量超過1790萬人。而在微博上，其粉絲數(shù)超過2300萬，平均一天多條微博的數(shù)量，來呵護(hù)著流量。
在雷軍的帶領(lǐng)下，小米包括盧偉冰、許斐等一眾高管也都紛紛發(fā)力短視頻等平臺(tái)。這些流量在小米SU7發(fā)布期間，匯聚一起，共同組成了小米SU7市場(chǎng)變現(xiàn)的關(guān)鍵助力。
這種“流量營(yíng)銷”已經(jīng)影響了車圈無數(shù)掌舵者。
根據(jù)公開資料梳理，奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍直播親測(cè)星紀(jì)元ET的長(zhǎng)途高速高階智駕能力；長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍開啟其個(gè)人直播首秀，直播展示長(zhǎng)城汽車無高精地圖全場(chǎng)景NOA；極越CEO夏一平和百度CEO李彥宏上車開播，體驗(yàn)最新極越01......這些直播，不僅拉近了車廠與用戶之間的距離，還可以將自己的產(chǎn)品體驗(yàn)直觀展示到用戶眼前。