海能達(dá)(002583)4月17日早間公告稱，公司于美國(guó)時(shí)間2024年4月4日針對(duì)產(chǎn)品禁售等判令向美國(guó)第七巡回上訴法院（簡(jiǎn)稱“上訴法院”）提起上訴，請(qǐng)求撤銷伊利諾伊州聯(lián)邦地區(qū)法院（簡(jiǎn)稱“一審法院”）原相關(guān)判令。
2024年4月17日凌晨，上訴法院作出判令，決定暫停執(zhí)行一審法院對(duì)公司頒布的產(chǎn)品禁售令及罰款等，該判令立即生效。公司將與全球合作伙伴緊密合作，即刻恢復(fù)正常的商業(yè)活動(dòng)并啟動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品的銷售。就此，海能達(dá)方面回應(yīng)e公司記者，“公司將立刻重啟全球范圍內(nèi)所有產(chǎn)品系列的銷售?！?/p>
事件起因
海能達(dá)是一家專用通信及解決方案提供商，在專網(wǎng)通信領(lǐng)域被業(yè)界稱為“小華為”。公司從模擬對(duì)講機(jī)做起，目前產(chǎn)品線覆蓋執(zhí)法記錄儀、指揮與調(diào)度平臺(tái)、衛(wèi)星以及各種復(fù)雜的場(chǎng)景和解決方案。
圖片源自時(shí)報(bào)財(cái)經(jīng)圖庫(kù)
回溯原委，此次事件起源于海能達(dá)與摩托羅拉的商業(yè)秘密及版權(quán)侵權(quán)訴訟案件。海能達(dá)于2022年6月向深圳市中級(jí)人民法院訴請(qǐng)公司設(shè)計(jì)開發(fā)的H系列產(chǎn)品不侵犯摩托羅拉商業(yè)秘密和版權(quán)（簡(jiǎn)稱“深圳案件”）。深圳案件進(jìn)入庭審環(huán)節(jié)后，摩托羅拉向美國(guó)伊利諾伊州聯(lián)邦地區(qū)法院（簡(jiǎn)稱“美國(guó)法院”）提交了禁訴令動(dòng)議，要求海能達(dá)撤回深圳案件的起訴，美國(guó)法院于2024年3月批準(zhǔn)了該動(dòng)議。
近日，海能達(dá)收到美國(guó)法院的判令，判令認(rèn)定海能達(dá)未能完全遵守禁訴令，臨時(shí)禁止海能達(dá)在全球范圍內(nèi)銷售雙向無(wú)線電技術(shù)的產(chǎn)品，并處以每天100萬(wàn)美元的罰款，直至海能達(dá)完全遵守禁訴令之時(shí)止。隨后，4月7日早間，海能達(dá)在其公司官網(wǎng)公告稱，根據(jù)美國(guó)法院的法令，在另行通知之前，海能達(dá)不得在世界任何地方銷售任何含有對(duì)講機(jī)技術(shù)的產(chǎn)品。
4月8日早間，海能達(dá)針對(duì)美國(guó)法院的“禁售令”發(fā)布公告回應(yīng)，稱目前公司已撤銷深圳案件的起訴，同時(shí)按要求暫停銷售雙向無(wú)線電技術(shù)產(chǎn)品，并已向美國(guó)法院申請(qǐng)撤銷上述判令，近日正在美國(guó)法院持續(xù)進(jìn)行聽證。
海能達(dá)當(dāng)時(shí)表示，將進(jìn)一步采取各項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施，爭(zhēng)取最短時(shí)間撤銷上述判令，但案件后續(xù)進(jìn)展存在一定不確定性。此外，公司控股股東、實(shí)際控制人陳清州自愿承諾即日起6個(gè)月內(nèi)不減持公司股份。
4月17日早間，事件獲得重大進(jìn)展，海能達(dá)公告稱，公司于美國(guó)時(shí)間2024年4月4日針對(duì)產(chǎn)品禁售等判令向美國(guó)第七巡回上訴法院（簡(jiǎn)稱“上訴法院”）提起上訴，請(qǐng)求撤銷原相關(guān)判令。
2024年4月17日凌晨，上訴法院作出判令，決定暫停執(zhí)行一審法院對(duì)公司頒布的產(chǎn)品禁售令及罰款等，該判令立即生效。公司將與全球合作伙伴緊密合作，即刻恢復(fù)正常的商業(yè)活動(dòng)并啟動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品的銷售。目前案件仍處于上訴階段，公司將進(jìn)一步采取各項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施，繼續(xù)盡最大努力爭(zhēng)取撤銷相關(guān)判令。
海能達(dá)表示，目前上訴法院已暫停禁售令及罰款，案件后續(xù)進(jìn)展仍存在一定不確定性。公司將嚴(yán)格遵循證券法律法規(guī)的要求，及時(shí)履行信息披露義務(wù)。
專利糾紛由來(lái)已久
事實(shí)上，雙方的專利糾紛由來(lái)已久，早在2017年摩托羅拉便起訴了海能達(dá)，這起訴訟以摩托羅拉勝訴告終：2020年3月，法院一審判決海能達(dá)向摩托羅拉支付賠償約7.65億美元。
隨后不久，伊利諾伊州法院法官認(rèn)可海能達(dá)在審后程序提出的研發(fā)費(fèi)用賠償金額屬于重復(fù)賠償金額的意見，對(duì)先前判賠金額進(jìn)行了調(diào)減，整體賠償金額由7.65億美元調(diào)減至5.43億美元。2022年7月，海能達(dá)被要求支付摩托羅拉自2019年7月起的額外商業(yè)秘密和版權(quán)侵權(quán)版稅。
2021年9月8日，海能達(dá)公告稱，就與摩托羅拉解決方案公司之間的商業(yè)秘密及版權(quán)侵權(quán)訴訟案件的一審判決結(jié)果和后續(xù)動(dòng)議判決結(jié)果，向美國(guó)第七巡回上訴法院提出上訴。上訴范圍包括但不限于一審判決結(jié)果、關(guān)于許可費(fèi)的判決、關(guān)于利息的判決、關(guān)于訴訟雜費(fèi)的判決、關(guān)于律師費(fèi)（金額待定）的判決等。
今年1月的2023年度業(yè)績(jī)預(yù)告中，海能達(dá)披露了與摩托羅拉之間的知識(shí)產(chǎn)權(quán)系列糾紛案的進(jìn)展。
海能達(dá)稱，公司與摩托羅拉的商業(yè)秘密及版權(quán)侵權(quán)訴訟案件相關(guān)進(jìn)展已通過(guò)定期報(bào)告和臨時(shí)公告的形式進(jìn)行了披露。截至公告披露日，針對(duì)向法院共管賬戶支付約5600萬(wàn)美元的許可費(fèi)擔(dān)保，由于此筆金額只是針對(duì)許可費(fèi)的擔(dān)保，許可費(fèi)擔(dān)保義務(wù)僅與公司銷售的傳統(tǒng)涉訴產(chǎn)品相關(guān)，擔(dān)保金額系根據(jù)一審法院判決結(jié)果計(jì)算得出，最終金額將會(huì)根據(jù)二審法院判決結(jié)果進(jìn)行調(diào)整，公司基于二審的上訴主張和律師的溝通，進(jìn)行合理估計(jì)計(jì)提預(yù)計(jì)負(fù)債1122萬(wàn)美元（約7900萬(wàn)元），目前此會(huì)計(jì)處理仍在與年審會(huì)計(jì)師溝通中，尚未最終定論。
海能達(dá)表示，當(dāng)前公司傳統(tǒng)涉訴產(chǎn)品已基本停產(chǎn)，H系列產(chǎn)品正全面替代上一代產(chǎn)品，且不受訴訟影響，并已在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全面推廣并獲得市場(chǎng)高度認(rèn)可。
此外，英國(guó)法院讓公司選擇是否在2024年3月19日之前支付2500萬(wàn)美元到英國(guó)法院監(jiān)管賬戶作為擔(dān)保，用于暫停美國(guó)案件版權(quán)部分賠償在英國(guó)的執(zhí)行，待美國(guó)二審結(jié)束后再由英國(guó)法院作出判決；或者公司選擇不支付，則可以執(zhí)行公司在英國(guó)的資產(chǎn)。目前，海能達(dá)在英國(guó)暫無(wú)直接可執(zhí)行資產(chǎn)，公司正在評(píng)估相關(guān)影響及應(yīng)對(duì)方案。目前二審程序已啟動(dòng)。
根據(jù)海能達(dá)2022年度經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，公司專業(yè)無(wú)線通信設(shè)備制造業(yè)收入占營(yíng)業(yè)收入比重為83.31%，其中雙向無(wú)線電技術(shù)相關(guān)產(chǎn)品為主要構(gòu)成。海能達(dá)2023年半年報(bào)顯示，公司海外銷售金額達(dá)10.41億元，占總營(yíng)收的46.10%。換言之，海外市場(chǎng)對(duì)海能達(dá)較為重要。