那么，減震器概念股有哪些?
1、時(shí)代新材：1月25日消息，時(shí)代新材主力資金凈流入342.55萬元，超大單資金凈流入345.14萬元，散戶資金凈流入780.48萬元。
公司是中國最大的專門從事軌道交通線路和車輛減震抗噪彈性元件研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)，主營產(chǎn)品減振降噪彈性元件產(chǎn)品市場占有率超過50%，其中機(jī)車市場、客車市場、貨車市場占有率分別為80-90%、40-50%、10-20%。公司開發(fā)的與高速鐵路線路有關(guān)的配件產(chǎn)品包括伸縮縫、防水涂料、鐵路扣件、軌道減震器、CA砂漿及橋梁支座等6類，是國內(nèi)CA砂漿、高鐵道岔彈性鐵墊板、風(fēng)機(jī)減振器的唯一供應(yīng)商。
2023年第三季度，時(shí)代新材實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入43.83億元，同比增長28.32%；實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤1.54億元，同比增長200.3%；毛利潤為7.71億。
2、肇民科技：1月25日該股主力資金凈流出54.66萬元，超大單資金凈流入480.44萬元，大單資金凈流出535.1萬元，中單資金凈流入88.2萬元，散戶資金凈流出33.54萬元。
公司在新能源汽車布局的主要產(chǎn)品包括萊頓混動車發(fā)動機(jī)減震器部件、哈金森電池冷卻包部件、慕貝爾Alpha雙向張緊器部件、三花智控電子水泵部件、富奧股份電子水泵部件、三花智控電子水閥部件、特思通電池冷卻包部件等。
2023年第三季度公司實(shí)現(xiàn)總營收1.43億，同比增長-7.15%；毛利潤為4315.26萬，毛利率30.26%。
3、中捷精工：1月25日資金凈流出57.15萬元。
公司經(jīng)營減震器、金屬骨架、五金、新型橡膠材料及其制品的技術(shù)開發(fā)機(jī)電產(chǎn)品、汽車配件、普通機(jī)械及配件的制造、加工表面處理經(jīng)營企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和企業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)，道路普通貨物運(yùn)輸服務(wù)。
公司2023年第三季度實(shí)現(xiàn)總營收2.01億，同比增長-1.99%；凈利潤為625.39萬，同比增長56.16%。
4、海達(dá)股份：1月25日消息，資金凈流入226.5萬元，超大單凈流入110.42萬元。
公司以橡塑材料改性研發(fā)為核心，為全球客戶提供密封、減振系統(tǒng)解決方案，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軌道交通、建筑、汽車、航運(yùn)等四大領(lǐng)域。旗下科諾精工主要從事高精密汽車天窗導(dǎo)軌型材、高性能汽車專用管材、棒材和型材、辦公設(shè)備零件及其他工業(yè)鋁擠壓材的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是國內(nèi)業(yè)務(wù)規(guī)模較大的、較為專業(yè)的汽車天窗導(dǎo)軌材料供應(yīng)商之一，產(chǎn)品廣泛用于寶馬、奔馳、奧迪、大眾、通用、福特等多種車型。汽車用鋁擠壓材產(chǎn)品包括天窗導(dǎo)軌型材、汽車減震器、助力泵、膨脹閥、制動活塞等專用管材、棒材、型材。
海達(dá)股份2023年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)總營收7.17億，同比增長6.99%，凈利潤為3107.07萬，毛利潤為1.39億。