車載激光雷達(dá)概念股有：
羅博特科300757：潛在客戶廣泛分布于光芯片、光通訊器件、高功率激光器、車載激光雷達(dá)等行業(yè)。
近5日股價(jià)下跌15.03%，2024年股價(jià)下跌-20.15%。
中光學(xué)002189：公司涉及車載激光雷達(dá)領(lǐng)域的光學(xué)元組件產(chǎn)品研發(fā)和制造。
近5日中光學(xué)股價(jià)下跌23.91%，總市值下跌了11.34億，當(dāng)前市值為47.41億元。2024年股價(jià)下跌-28.43%。
萬(wàn)集科技300552：公司車載激光公司目前已有車規(guī)級(jí)8線局部視場(chǎng)激光雷達(dá)、車規(guī)級(jí)16線局部視場(chǎng)激光雷達(dá)、全視場(chǎng)16線激光雷達(dá)和全視場(chǎng)32線激光雷達(dá)多款可量產(chǎn)車載激光雷達(dá)產(chǎn)品，車載128線局部視場(chǎng)激光雷達(dá)已完成原理樣機(jī)開(kāi)發(fā)，預(yù)計(jì)本年內(nèi)推出相關(guān)產(chǎn)品，該款產(chǎn)品在視場(chǎng)角、成像、探測(cè)距離等多個(gè)維度性能指標(biāo)均處于行業(yè)前列；MEMS激光雷達(dá)方面，公司在研等效168線激光雷達(dá)產(chǎn)品；前沿固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)方面，公司自2016年開(kāi)始基于硅基相控陣技術(shù)的固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)研發(fā)，相關(guān)技術(shù)已雷達(dá)主要采用與主機(jī)廠直接合作的方式，公司產(chǎn)品已通過(guò)車規(guī)級(jí)測(cè)試。除宇通客車外，與國(guó)內(nèi)其他車企的合作在推進(jìn)中。
在近5個(gè)交易日中，萬(wàn)集科技有5天下跌，期間整體下跌7.01%。和5個(gè)交易日前相比，萬(wàn)集科技的市值下跌了4.03億元，下跌了7.01%。
秋田微300939：激光雷達(dá)屬于自動(dòng)駕駛技術(shù)核心感應(yīng)裝置，主要功能為路障探測(cè)與盲區(qū)掃描，激光雷達(dá)液晶光閥是自動(dòng)駕駛傳感器實(shí)現(xiàn)空間掃描的關(guān)鍵零件。公司已與北美知名激光雷達(dá)制造商就激光雷達(dá)光偏轉(zhuǎn)器液晶光閥展開(kāi)研究與合作，利用液晶器件對(duì)光偏轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)激光掃描，相較目前車載激光雷達(dá)使用的機(jī)械式旋轉(zhuǎn)、微機(jī)電（MEMS）等技術(shù)具有明顯的高性能、高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。截至2021年12月31日，公司已就上述激光雷達(dá)液晶光閥項(xiàng)目申請(qǐng)7項(xiàng)專利，獲得2項(xiàng)實(shí)用新型專利授權(quán)。目前公司已完成樣品制造并與合作方完成聯(lián)合測(cè)試和優(yōu)化工作，預(yù)計(jì)將于2022年完成可靠性測(cè)試和小批量試產(chǎn)。
近5個(gè)交易日股價(jià)下跌9.54%，最高價(jià)為38.61元，總市值下跌了3.94億，當(dāng)前市值為41.24億元。
永新光學(xué)603297：車載激光雷達(dá)光學(xué)鏡頭正與多家國(guó)內(nèi)外激光雷達(dá)企業(yè)、鏡頭模組廠商推進(jìn)合作，自主研發(fā)研制一種大于180°視場(chǎng)角的超廣角鏡頭，用于無(wú)人駕駛汽車的主動(dòng)安全系統(tǒng)。
近5個(gè)交易日，永新光學(xué)期間整體下跌10.21%，最高價(jià)為100.2元，最低價(jià)為96.8元，總市值下跌了9.97億。