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海達(dá)股份：2023年第三季度季報(bào)顯示，海達(dá)股份公司實(shí)現(xiàn)總營收7.17億，同比增長6.99%；毛利潤1.39億，毛利率19.42%。
公司以橡塑材料改性研發(fā)為核心，為全球客戶提供密封、減振系統(tǒng)解決方案，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軌道交通、建筑、汽車、航運(yùn)等四大領(lǐng)域。旗下科諾精工主要從事高精密汽車天窗導(dǎo)軌型材、高性能汽車專用管材、棒材和型材、辦公設(shè)備零件及其他工業(yè)鋁擠壓材的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是國內(nèi)業(yè)務(wù)規(guī)模較大的、較為專業(yè)的汽車天窗導(dǎo)軌材料供應(yīng)商之一，產(chǎn)品廣泛用于寶馬、奔馳、奧迪、大眾、通用、福特等多種車型。汽車用鋁擠壓材產(chǎn)品包括天窗導(dǎo)軌型材、汽車減震器、助力泵、膨脹閥、制動(dòng)活塞等專用管材、棒材、型材。
回顧近30個(gè)交易日，海達(dá)股份股價(jià)下跌18.81%，總市值下跌了5.29億，當(dāng)前市值為39.32億元。2024年股價(jià)下跌-18.96%。
中鼎股份：中鼎股份2023年第三季度，公司實(shí)現(xiàn)總營收45.85億，同比增長24.42%；毛利潤10.1億，毛利率22.03%。
下屬子公司中鼎減震近期收到客戶的通知，成為北京奔馳MRA2平臺(tái)車型鍛鋁后軸控制臂連桿總成產(chǎn)品的批量供應(yīng)商。后續(xù)公司將按客戶要求，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成上述系列產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)，并盡快進(jìn)入產(chǎn)品的量產(chǎn)。
回顧近30個(gè)交易日，中鼎股份股價(jià)下跌25%，最高價(jià)為12.79元，當(dāng)前市值為134.28億元。
拓普集團(tuán)：2023年第三季度，拓普集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)總營收49.91億，同比增長15.82%；毛利潤11.31億，毛利率22.67%。
汽車零部件企業(yè)，主營減震器、內(nèi)飾功能件、底盤、剎車系統(tǒng)。
回顧近30個(gè)交易日，拓普集團(tuán)股價(jià)下跌32.77%，最高價(jià)為77.95元，當(dāng)前市值為611.75億元。
正裕工業(yè)：公司2023年第三季度實(shí)現(xiàn)總營收5.08億，同比增長6.46%；實(shí)現(xiàn)毛利潤1.39億，毛利率27.42%。
公司努力抓住機(jī)會(huì)積極投入研發(fā)高端減震器，并且取得了新能源汽車減震器、空氣懸架減震器和阻尼可調(diào)式減震器等多種新品種的研發(fā)成果，部分高端新品減震器已經(jīng)實(shí)現(xiàn)銷售。
回顧近30個(gè)交易日，正裕工業(yè)下跌16.8%，最高價(jià)為11.78元，總成交量7272.17萬手。