據(jù)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，減震器概念股有：

　?。?）、時代新材：12月28日消息，資金凈流出1069.84萬元，超大單凈流出364.69萬元，成交金額1.02億元。

　　公司是中國最大的專門從事軌道交通線路和車輛減震抗噪彈性元件研發(fā)和生產的企業(yè)，主營產品減振降噪彈性元件產品市場占有率超過50%，其中機車市場、客車市場、貨車市場占有率分別為80-90%、40-50%、10-20%。公司開發(fā)的與高速鐵路線路有關的配件產品包括伸縮縫、防水涂料、鐵路扣件、軌道減震器、CA砂漿及橋梁支座等6類，是國內CA砂漿、高鐵道岔彈性鐵墊板、風機減振器的唯一供應商。

　　時代新材從近三年總資產收益率來看，近三年總資產收益率均值為1.63%，過去三年總資產收益率最低為2021年的1.35%，最高為2020年的2.04%。

　　（2）、海達股份：資金流向數(shù)據(jù)方面，12月28日主力資金凈流流入80.78萬元，超大單資金凈流入222.53萬元，大單資金凈流出141.75萬元，散戶資金凈流入109.74萬元。

　　公司以橡塑材料改性研發(fā)為核心，為全球客戶提供密封、減振系統(tǒng)解決方案，產品廣泛應用于軌道交通、建筑、汽車、航運等四大領域。旗下科諾精工主要從事高精密汽車天窗導軌型材、高性能汽車專用管材、棒材和型材、辦公設備零件及其他工業(yè)鋁擠壓材的研發(fā)、生產和銷售，是國內業(yè)務規(guī)模較大的、較為專業(yè)的汽車天窗導軌材料供應商之一，產品廣泛用于寶馬、奔馳、奧迪、大眾、通用、福特等多種車型。汽車用鋁擠壓材產品包括天窗導軌型材、汽車減震器、助力泵、膨脹閥、制動活塞等專用管材、棒材、型材。

　　從近三年總資產收益率來看，近三年總資產收益率均值為5.03%，過去三年總資產收益率最低為2022年的3.32%，最高為2020年的6.75%。

　　（3）、比亞迪：12月28日消息，比亞迪資金凈流入3.26億元，超大單資金凈流入7396.24萬元，換手率1.19%，成交金額21.47億元。

　　從近三年總資產收益率來看，比亞迪近三年總資產收益率均值為3.04%，過去三年總資產收益率最低為2021年的1.6%，最高為2022年的4.49%。

　?。?）、和勝股份：12月28日消息，和勝股份主力凈流入276.83萬元，超大單凈流出7169元，散戶凈流出441.03萬元。

　　公司在2018年增資馬鞍山市新馬精密鋁業(yè)股份有限公司，增資完成后新馬精密成為公司控股子公司，本次投資有利于公司配套子公司江蘇和勝新能源汽配布局華東地區(qū)市場在汽車零部件的業(yè)務和在鋁制品行業(yè)深加工領域的發(fā)展。2018年公司參股蘇州縱貫線換熱器有限公司及深圳市邁安熱控科技有限公司，以此增強公司在新能源行業(yè)的研發(fā)技術及開發(fā)能力。2018年公司在汽車零部件產品上已經能批量生產新能源汽車動力電池Pack下箱體托盤、熱管理系統(tǒng)功能件、模組五金件、電芯外殼、熱交換器多孔扁管、減震器部件、天窗導軌和汽車鍛造件等等，成為國內多家主流客戶的一級供應商。

　　從近三年總資產收益率來看，和勝股份近三年總資產收益率均值為8.16%，過去三年總資產收益率最低為2020年的5.28%，最高為2021年的11.18%。

　?。?）、廣汽集團：12月28日該股主力資金凈流入1620.03萬元，超大單資金凈流入2341.27萬元，大單資金凈流出721.24萬元，中單資金凈流出1844.27萬元，散戶資金凈流入224.25萬元。

　　從近三年總資產收益率來看，近三年總資產收益率均值為4.65%，過去三年總資產收益率最低為2020年的4.32%，最高為2021年的4.98%。