船舶制造板塊龍頭股票有:
中國(guó)船舶:船舶制造龍頭股,12月22日消息,中國(guó)船舶5日內(nèi)股價(jià)上漲0.99%,最新報(bào)29.310元,成交量4186.69萬(wàn)手,總市值為1310.87億元。
2023年第三季度顯示,中國(guó)船舶公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收191.28億元, 同比增長(zhǎng)30.98%;凈利潤(rùn)為-3.11億元,凈利率10.49%。
全資子公司外高橋造船完工總量連續(xù)六年位居中國(guó)各船廠之首,躋身世界造船三強(qiáng),已形成完整的大型船舶系列;2011年,外高橋造船圓滿完成了3000米深水鉆井平臺(tái)“海洋石油981”項(xiàng)目的建造、調(diào)試;全資公司滬東重機(jī)是國(guó)內(nèi)最大的船用大功率柴油機(jī)制造企業(yè),年產(chǎn)量占國(guó)產(chǎn)船用大功率柴油機(jī)總量的60%以上。
中國(guó)動(dòng)力:船舶制造龍頭股,中國(guó)動(dòng)力最新報(bào)價(jià)16.920元,7日內(nèi)股價(jià)下跌4.79%;今年來(lái)漲幅下跌-17.91%,市盈率為112.8。
公司2023年第三季度營(yíng)業(yè)總收入111.38億,同比增長(zhǎng)19.81%;毛利潤(rùn)為13.09億,凈利潤(rùn)為1.04億元。
濰柴重機(jī):船舶制造龍頭股,12月22日收盤最新消息,濰柴重機(jī)今年來(lái)漲幅上漲1.06%,截至15點(diǎn)收盤,該股跌1.05%報(bào)10.370元 。
2023年第三季度季報(bào)顯示,濰柴重機(jī)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收9.11億元,同比增長(zhǎng)11.32%;毛利潤(rùn)為1.18億元,凈利潤(rùn)為3426.35萬(wàn)元。
中國(guó)重工:船舶制造龍頭股,中國(guó)重工最新報(bào)價(jià)4.110元,7日內(nèi)股價(jià)上漲0.73%;今年來(lái)漲幅下跌-8.52%,市盈率為-41.52。
中國(guó)重工2023年第三季度顯示,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收134.36億元, 同比增長(zhǎng)21.85%;凈利潤(rùn)為-3.69億元,凈利率-2.23%。
中船防務(wù):船舶制造龍頭股,12月22日收盤消息,中船防務(wù)今年來(lái)漲幅上漲0.08%,總市值為359.74億元,PE為52.26。
2023年第三季度季報(bào)顯示,公司營(yíng)業(yè)總收入37.9億,同比增長(zhǎng)25.16%;毛利潤(rùn)為2.95億,凈利潤(rùn)為-1955.04萬(wàn)元。
船舶制造股票其他的還有:
天海防務(wù):12月22日消息,天海防務(wù)5日內(nèi)股價(jià)下跌5.41%,最新報(bào)3.880元,成交量2640.81萬(wàn)手,總市值為67.05億元。
公司目前經(jīng)營(yíng)三大業(yè)務(wù),防務(wù)裝備及相關(guān)業(yè)務(wù)、船舶與海洋工程業(yè)務(wù)、清潔能源業(yè)務(wù)。
海蘭信:12月22日消息,海蘭信3日內(nèi)股價(jià)下跌0.1%,最新報(bào)10.020元,跌0.1%,成交額1.49億元。
《船舶配套產(chǎn)業(yè)能力提升行動(dòng)計(jì)劃(2016-2020年)》中提出,2020年,高技術(shù)船舶本土化船用設(shè)備平均裝船率達(dá)到60%以上,船用設(shè)備關(guān)鍵零部件本土配套率達(dá)到80%,成為世界主要船用設(shè)備制造大國(guó),提升空間較大。
江龍船艇:網(wǎng)12月22日訊,江龍船艇股價(jià)漲1.27%,截至收盤報(bào)13.530元,市值51.1億元。盤中股價(jià)最高價(jià)13.81元,最低達(dá)13.26元,成交量640.87萬(wàn)手。
2017年國(guó)內(nèi)船舶工業(yè)的發(fā)展情況如下,據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,2017年,全國(guó)造船完工4268萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)20.9%;承接新船訂單3373萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)60.1%;截至2017年12月底,手持船舶訂單量為8723萬(wàn)載重噸,同比下降12.4%。
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