船舶制造上市龍頭公司有哪些?船舶制造上市龍頭公司有:

  中國(guó)船舶:

  船舶制造龍頭股,中國(guó)船舶2023年第三季度季報(bào)顯示,公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)30.98%至191.28億元,中國(guó)船舶毛利潤(rùn)為31.63億,毛利率16.53%,扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-373.62%至-3.11億元。

  全資子公司外高橋造船完工總量連續(xù)六年位居中國(guó)各船廠之首,躋身世界造船三強(qiáng),已形成完整的大型船舶系列;2011年,外高橋造船圓滿完成了3000米深水鉆井平臺(tái)“海洋石油981”項(xiàng)目的建造、調(diào)試;全資公司滬東重機(jī)是國(guó)內(nèi)最大的船用大功率柴油機(jī)制造企業(yè),年產(chǎn)量占國(guó)產(chǎn)船用大功率柴油機(jī)總量的60%以上。

  在近5個(gè)交易日中,中國(guó)船舶有3天上漲,期間整體上漲3.1%。和5個(gè)交易日前相比,中國(guó)船舶的市值上漲了41.15億元,上漲了3.1%。

  中國(guó)動(dòng)力:

  船舶制造龍頭股,中國(guó)動(dòng)力2023年第三季度季報(bào)顯示,公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)19.81%至111.38億元,中國(guó)動(dòng)力毛利潤(rùn)為13.09億,毛利率11.75%,扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)400.7%至1.04億元。

  近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.08%,最高價(jià)為18.33元,總市值下跌了4.15億。

  中船防務(wù):

  船舶制造龍頭股,2023年第三季度,中船防務(wù)營(yíng)收同比增長(zhǎng)25.16%至37.9億元,凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)139.61%至1153.41萬元,毛利潤(rùn)為2.95億,毛利率7.77%。

  在近5個(gè)交易日中,中船防務(wù)有3天上漲,期間整體上漲1.86%。和5個(gè)交易日前相比,中船防務(wù)的市值上漲了6.5億元,上漲了1.86%。

  濰柴重機(jī):

  船舶制造龍頭股,2023年第三季度季報(bào)顯示,濰柴重機(jī)公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)11.32%至9.11億元,濰柴重機(jī)毛利潤(rùn)為1.18億,毛利率12.93%,扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)11.08%至3426.35萬元。

  近5個(gè)交易日股價(jià)下跌4.67%,最高價(jià)為11.25元,總市值下跌了1.62億。

  中國(guó)重工:

  船舶制造龍頭股,2023年第三季度,公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)21.85%至134.36億元,中國(guó)重工毛利潤(rùn)為9.08億,毛利率6.75%,扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)43.34%至-3.69億元。

  近5日中國(guó)重工股價(jià)上漲0.74%,總市值上漲了6.84億,當(dāng)前市值為930.32億元。2023年股價(jià)下跌-9.31%。

  寶鼎科技:近5個(gè)交易日股價(jià)下跌5.4%,最高價(jià)為15.24元,總市值下跌了3.3億,當(dāng)前市值為61.03億元。通過不斷的技術(shù)研發(fā)和設(shè)備改造,公司產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、可靠性高,在船舶及海洋裝備領(lǐng)域確立了優(yōu)勢(shì)地位,并受到國(guó)內(nèi)外廣大用戶的一致好評(píng)。

  天海防務(wù):在近5個(gè)交易日中,天海防務(wù)有4天下跌,期間整體下跌1.46%。和5個(gè)交易日前相比,天海防務(wù)的市值下跌了1.04億元,下跌了1.46%。天海融合防務(wù)裝備技術(shù)股份有限公司的前身為上海佳豪船舶工程設(shè)計(jì)股份有限公司,成立于2001年10月29日,2009年在深圳證券交易所上市,是上海市創(chuàng)業(yè)板上市公司,也是船舶科技類A股上市公司,專業(yè)從事船舶與海洋工程研發(fā)設(shè)計(jì)、船舶與海洋工程監(jiān)理和技術(shù)咨詢、船舶及船舶內(nèi)裝工程承包、游艇設(shè)計(jì)與制造等業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)品種涵蓋各類民用運(yùn)輸船、客船和公務(wù)船、海洋工程船、海洋工程結(jié)構(gòu)物等,是國(guó)內(nèi)一流的專業(yè)民用船舶與海洋工程科技企業(yè)。

  海蘭信:近5日股價(jià)下跌5.36%,2023年股價(jià)下跌-1.27%。在智能航海領(lǐng)域,海蘭信擁有船舶智能導(dǎo)航系統(tǒng)、機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)、船岸一體化系統(tǒng)、復(fù)合雷達(dá)系統(tǒng)等系列海事產(chǎn)品,構(gòu)建海蘭云(Hi-Cloud)船舶遠(yuǎn)程信息服務(wù)系統(tǒng),有能力為客戶提供船舶智能化綜合解決方案。

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