車貸由于產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度高、門檻低的特點(diǎn),正日益成為P2P公司的主力產(chǎn)品。然而,一方面P2P車貸業(yè)務(wù)迅速擴(kuò)張為紅海市場,另一方面汽車限牌政策也切實(shí)給P2P車貸業(yè)務(wù)潑了盆冷水。雙面夾擊之下,P2P車貸的日子有點(diǎn)難。  限牌影響大  “深圳限牌對車貸影響很大,深圳地區(qū)的業(yè)務(wù)基本都停下了。”匯通易貸董事長黃平表示,2014年車貸業(yè)務(wù)占匯通易貸業(yè)務(wù)總量的84%左右,因車貸比較規(guī)范且金額小,是公司的主力產(chǎn)品,但由于深圳限牌,目前車貸業(yè)務(wù)幾近停擺?! τ谙夼圃斐傻挠绊?,P2P公司有些措手不及。一來,新車增量明顯受限,市場容量減少,對于P2P車貸業(yè)務(wù)拓展不利;二來,若出現(xiàn)壞賬,P2P公司回收的二手車拍賣時需要重新申請牌照,這或會導(dǎo)致二手車不得已砸在手里或折價處理?! ∩钲谧貦皹浠ヂ?lián)網(wǎng)金融俱樂部CEO洪自華表示:“深圳宣布限牌第二天,P2P公司的二手車就立馬九折銷售了。對于P2P公司來說,車貸業(yè)務(wù)目前最難的是變現(xiàn)問題,車貸壞賬回收的二手車很難處理,新車貸款業(yè)務(wù)也不得不收縮戰(zhàn)場。”  深圳P2P中融金所、投哪網(wǎng)等都是以車貸業(yè)務(wù)為主,對于目前的車貸業(yè)務(wù)困境,各家都在尋找自己的突破口。  黃平表示:“車貸金額小,對業(yè)務(wù)金額影響較小,但對公司業(yè)務(wù)數(shù)量影響大?,F(xiàn)在深圳的車貸業(yè)務(wù)不好處理,過年都準(zhǔn)備做調(diào)整,具體還是要等深圳市政府關(guān)于牌照的具體細(xì)則出來?!薄 ↑S平透露,匯通易貸正將車貸業(yè)務(wù)拓展到外地,不再依賴深圳市場,目前公司在中山市業(yè)務(wù)進(jìn)展不錯,每個月車貸金額可以做到1000多萬元,未來還會向內(nèi)地發(fā)展。另外,黃平表示,目前有一種新的趨勢,深圳的汽車不好賣,未來可能形成外地客戶來深圳買車的潮流,汽車金融整體的需求仍舊很可觀?! 〖t海競爭難  隨著越來越多的P2P公司上線,車貸市場的競爭愈發(fā)激烈,也導(dǎo)致質(zhì)押物出現(xiàn)反復(fù)質(zhì)押的情況,這對于P2P公司來說都是燙手山芋?! ⊥赌木W(wǎng)執(zhí)行副總裁李志剛表示,P2P公司業(yè)務(wù)主要分為信用市場和抵押市場,信用市場正在走向紅海,以車貸為主的抵押市場也有這個趨勢。以蘇州市為例,僅一年時間,車貸公司便從一兩家變成幾十家,競爭很殘酷,這個行業(yè)的利潤很快變得越來越薄。很多做信貸的公司正在轉(zhuǎn)型做車貸,未來行業(yè)很可能會經(jīng)歷價格戰(zhàn)并經(jīng)歷洗牌,這是市場競爭的必然規(guī)律。  為了搶占市場,以車貸業(yè)務(wù)為主的P2P公司已經(jīng)開始各顯神通。李志剛介紹,目前車貸的競爭方式中,新進(jìn)入市場的公司最喜歡靠額度取勝,放大貸款比例,或搶別家公司的生意,直接在別家公司批準(zhǔn)的車貸業(yè)務(wù)中加大額度;另一些P2P公司則從營銷入手,給客戶高返點(diǎn),除了目前通常的手續(xù)費(fèi)外再返多個點(diǎn),這也導(dǎo)致P2P公司成本大幅上升;另外,還有些公司簡便考察流程,并不斷壓低貸款利率?!  斑@些都是行業(yè)競爭加劇的現(xiàn)象,最后就是只有經(jīng)營做得好的、效率最高的前20%的公司賺錢,其他的都被洗牌出去?!崩钪緞傉f?! ≤囐J市場為何會在短時間內(nèi)成為紅海市場?這主要是由于車貸業(yè)務(wù)本身的屬性和P2P市場的競爭。洪自華認(rèn)為,P2P公司不差錢,最大的競爭是資產(chǎn)來源,車貸業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化程度高,業(yè)務(wù)拓展門檻低,對于P2P公司來說是香餑餑。另一方面,近兩年上線的P2P公司越來越多,優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)早已被銀行搶占,P2P公司可選擇的次質(zhì)資產(chǎn)也不多,這也導(dǎo)致車貸競爭越來越激烈?! 〈送猓捎赑2P行業(yè)沒有共享的征信系統(tǒng),無法共享黑名單等信息,這也給不少企圖從中鉆空子的用戶提供了空間。李志剛稱,現(xiàn)在很多地方都存在包裝公司,給客戶包裝做車貸,從不同的P2P公司反復(fù)借貸,最后都不還款,這是典型的詐騙。

  對于這一現(xiàn)象,廣東金地律師事務(wù)所資深律師徐娟表示,在汽車二次質(zhì)押的問題中,第一次質(zhì)押的P2P公司有車作為保障,第二家公司就比較被動,因?yàn)榉缮鲜前凑召|(zhì)押的時間順序解決。對于第二家公司而言,車輛實(shí)際控制人很清楚抵押情況,存在欺詐的嫌疑,騙取貸款的意圖,可以向公安機(jī)關(guān)、偵查機(jī)關(guān)報案,要求以詐騙罪追究。