直接降價，對于刺激汽車消費作用顯著。不過，一套好的購車金融方案，也有可能促成交易。而在這個過程中，車商們發(fā)現：年輕人最會為這些金融方案買賬。
早報記者從杭州世之貿銷售經理厲源處了解到，目前路虎神行者、極光車型都適用一年免息的金融方案，為什么只適用于這兩款車型呢？厲源認為，這與這兩款車的消費群體有關?！捌鋵嵸I攬勝這樣車型的人，很多都會選擇一次性付款。一般來說越是高端的車型，按揭比例就越低。而像極光、神行者這樣的車型，車主通常比較年輕，有了這樣的金融方案，他們可能手頭上有付首付的錢就會來買?！?p>厲源認為，對于按揭購車，不同年齡層的接受程度有差異。年齡稍長的，還在保持比較保守的消費習慣，他們能接受按揭買房，但是在買車的時候，依然會覺得有多少錢就買什么樣的車。年輕人則不同，他們通常覺得有了付首付的錢就能買車，因此靈活的金融方案更適合他們。
正是因為如此，路虎從去年開始針對這兩款客群比較年輕的車型，推出了首付50%，一年后付50%，期間免息的金融方案。據了解，這種做法在年底需要沖量時效果比較明顯。也就是說，當一定的市場需求遇上了靈活的金融方案，購買力可以被有效刺激出來。
最近汽車之家的一項調查，也印證了國內貸款購車消費的年輕化趨勢。調查顯示：從2010年至2013年，在貸款購車的人群中，80后的占比從23.5%提升到了43.9%，取代70后，成為了當前貸款購車的主力軍。與此同時，90后的占比也由0.4%提升到了4.5%。隨著越來越多的90后進入社會，這個份額還將不斷提升。由此可見，在中國汽車消費呈現年輕化趨勢的背后，正是汽車貸款這個助推劑，有效彌補了年輕人購車款不足的尷尬。