據(jù)小編了解，9月2日，第十九屆成都國際車展上長安汽車官方公布了銷量數(shù)據(jù)。2016年，長安汽車繼續(xù)保持著銷量的穩(wěn)定增長，8月15日，長安品牌汽車比去年提前半個月完成銷量突破一百萬輛的好成績。
1-8月，長安汽車實現(xiàn)累計銷售超190萬輛，同比增長5.2%；長安品牌汽車累計銷售超108萬輛，同比增長5.8%，比去年提前半月破百萬；繼續(xù)保持中國品牌乘用車行業(yè)第一領(lǐng)先地位，尤其是CS75、逸動、CS35等重點車型淡季（8月）集體發(fā)力強勢增長！
經(jīng)歷了多款車型改款的長安汽車在剛剛過去的8月交出來一份相當(dāng)給力的成績單，長安CS75實現(xiàn)銷售15017輛，同比增長16.4%，環(huán)比增長122.9%；CS35銷售11873輛，銷量強勢增長；CS15銷售7232輛，環(huán)比增長6.5%。
在8月銷售淡季，長安汽車在SUV市場的表現(xiàn)堪稱驚艷。
并且，長安CS95也已在上市計劃中，憑借全面的產(chǎn)品布局，未來長安汽車在SUV領(lǐng)域?qū)⒂瓉砀蟮陌l(fā)展空間以及更高的銷量表現(xiàn)。
相比于在SUV市場的風(fēng)光，長安汽車也是少有能在轎車市場站穩(wěn)腳跟的中國汽車品牌。經(jīng)典車型逸動系列銷售11824輛，同比增長1.1%，成為中國品牌轎車的銷量代表車型，悅翔系列車型8月銷售6927輛達到中國銷量領(lǐng)先水平。
在中國汽車業(yè)整體市場格局上一直都有著你方唱罷我登場各領(lǐng)風(fēng)騷三、五年的意味。在中國汽車行業(yè)高速發(fā)展的10年里， 黑馬 這個稱謂多次易主，三年前的長城汽車，更早之前奇瑞、比亞迪都當(dāng)過中國品牌的驕傲。
當(dāng)前的國內(nèi)市場上，沒有哪家自主車企能夠擁有絕對領(lǐng)先的優(yōu)勢，而這種交替領(lǐng)先的局面說明多數(shù)中國車企還在苦練內(nèi)功，推動整個行業(yè)向前進步。長安汽車自2014年成為國內(nèi)車市最大的 黑馬 奪得中國品牌老大位置以來，得益于其均衡的產(chǎn)品布局、綜合的產(chǎn)品實力以及堅實的品牌口碑，長安汽車已經(jīng)贏得越來越多消費者的認可，并牢牢占據(jù)中國品牌一哥地位。
尤其是在憑借逸動在轎車市場取得突破后的長安汽車攜CS75進入SUV市場后，長安汽車更是進一步鞏固了中國品牌一哥的地位！CS75上市就以驚艷四方的前衛(wèi)與力量感十足的造型，1.8T發(fā)動機與愛信全新6速手自一體變速箱等壓倒性優(yōu)勢連續(xù)取得銷量佳績。
CS75配備的 360度全景影像、6雷達探頭、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、定速巡航以及6安全氣囊的豐富配置，樹立了SUV車型行業(yè)標桿。
CS35上市后，長安CS系列SUV長期位居SUV銷量排行榜前甲，即便是上半年面臨換代改款的CS系列SUV仍然取得了銷量第七、第八的佳績！
作為中國汽車品牌領(lǐng)導(dǎo)者長安汽車以市場為先導(dǎo)，不斷加強自身研發(fā)的投入。
不僅擁有涵蓋振動噪聲、碰撞安全、制動性能、底盤試驗、驅(qū)動系統(tǒng)等16個領(lǐng)域、194個國際先進實驗室，建成中國西部最大、國際一流的長安墊江試驗場。
還在重慶、北京、河北、合肥，意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律已經(jīng)建立起全球研發(fā)格局。
持續(xù)不斷的高比例研發(fā)投入終于結(jié)出了豐收的果實。
良好的市場表現(xiàn)，不僅是用戶對長安汽車品牌力的認可，也是對產(chǎn)品品質(zhì)以及企業(yè)研發(fā)實力的佐證。
在合資品牌車型價格的不斷下探的市場環(huán)境下，長安汽車不斷提升性價比優(yōu)勢，提升產(chǎn)品品質(zhì)和品牌內(nèi)涵的建設(shè)。
而不懈的品質(zhì)提升和一慣親民的價格加之中國品牌一哥的地位，必定能互為促進，持續(xù)推動長安汽車開疆拓土。成為中國品牌挑戰(zhàn)合資的旗手汽車企業(yè)！
(來源:南^方^財^富^網(wǎng))