據(jù)南方貸款小編了解，幾年互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展迅速，P2P的出現(xiàn)更是不斷創(chuàng)新玩法，個(gè)人信用貸款、房產(chǎn)抵押貸款、車(chē)輛抵押貸款、消費(fèi)金融貸款等接連出現(xiàn)，各種產(chǎn)品模式五花八門(mén)。
不過(guò)，面對(duì)增大的理財(cái)選擇空間，不少投資者特別是新手不免犯難。
這些標(biāo)的類(lèi)型有什么不同？它們的安全系數(shù)如何，收益又如何？帶著這些問(wèn)題，記者采訪了多位資深投資者。
投資人章先生算得上是網(wǎng)貸的首批投資者，從2012年開(kāi)始入行到現(xiàn)在，時(shí)間已近四年。他說(shuō)，這些年來(lái)自己也嘗試了不少種類(lèi)的投資平臺(tái)，像去年牛市中盛極一時(shí)的股票配資，還有消費(fèi)貸、車(chē)貸、房貸，都有接觸。
經(jīng)過(guò)幾次踩雷后，現(xiàn)在基本上有了一套自己的投資原則，一個(gè)是分散投資，二是偏好抵押類(lèi)的標(biāo)的，像是房貸、車(chē)貸抵押標(biāo)這種，風(fēng)險(xiǎn)偏小，收益也比較客觀，我的投資比一般在40%左右。 章先生說(shuō)道。
來(lái)自杭州的余女士的投資經(jīng)與章先生也大同小異。 要說(shuō)安全系數(shù)高一些的，我覺(jué)得還是車(chē)押貸款項(xiàng)目，投資到現(xiàn)在吧還沒(méi)有踩雷過(guò)，其他地方的虧損也從這里補(bǔ)了。 她甚至表示正在考慮要不要一心投資車(chē)貸項(xiàng)目。
一圈采訪下來(lái)，記者發(fā)現(xiàn)，目前盈利的投資者都有兩個(gè)共性，一是分散投資，二是較高比例的小風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目投資。
而說(shuō)到偏好的項(xiàng)目類(lèi)型，多數(shù)投資者都不約而同的提到了車(chē)貸。
據(jù)了解，，目前分為抵押貸款和質(zhì)押貸款兩種類(lèi)型，區(qū)別在于是否為平臺(tái)直接控制。
而從記者采集到的數(shù)據(jù)來(lái)看，對(duì)車(chē)貸項(xiàng)目的喜睞并非少部分人的現(xiàn)象。
零壹財(cái)經(jīng)2014年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年車(chē)貸交易額約450億元，占據(jù)行業(yè)整體規(guī)模的15%左右。這在模式眾多的互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)，確居高位。
進(jìn)入2015年后，更多平臺(tái)發(fā)力車(chē)貸業(yè)務(wù)，2015年9月不完全統(tǒng)計(jì)，正常運(yùn)營(yíng)的1997家平臺(tái)中，涉及車(chē)貸的有681家，占據(jù)比重34.1%。
業(yè)內(nèi)人士指出，借款資金少、借款額度控制、資金回籠快、車(chē)輛可控等特性，決定了車(chē)貸項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)低位，從而符合大部分普通投資者的心理偏好。
(來(lái)源:南^方^財(cái)^富^網(wǎng))