沒有汽車金融的扶持,未來汽車企業(yè)的增長計劃或將成為一句空談。據不完全統(tǒng)計表明,從2004年逐步放開的汽車金融公司注冊以來的8年時間,中國汽車市場的汽車金融滲透率僅從4%增長至15%,和國外成熟市場的70%的平均滲透率相比相差甚遠,汽車金融未來幾年或將成為中國汽車市場有一個助推器。  近期,包括國內銷量最大的大眾品牌汽車金融公司開始新一輪增資計劃,高端品牌奔馳、寶馬汽車金融也宣布未來將實現40%-50%滲透率……種種跡象顯示,汽車金融將成為未來幾年拉動車市增長的引擎?! ∑嚱鹑诠鹃_始發(fā)行債券  就在上一個月末,國內最早成立的上汽通用汽車金融公司發(fā)布公告,宣布其將發(fā)行今年首期20億元人民幣證券用于個人汽車抵押貸款業(yè)務,這是國內首個利用債券市場融資的汽車金融公司?! ∩掀ㄓ闷嚱鹑诠居?004年8月成立,是經中國銀監(jiān)會批準成立的全國第一家汽車金融公司,由上海汽車集團財務有限責任公司、聯合汽車金融公司(前通用汽車金融服務公司)和上海通用汽車公司三方合資組建。主要服務于上海通用汽車銷售的別克、雪佛蘭、凱迪拉克和上汽通用五菱品牌,其零售信貸業(yè)務還輻射其他廠商品牌。  剛剛過去的12個月內,上汽通用汽車金融公司服務的經銷網絡增長了40%,為全國超過320個城市的2500余家直營汽車經銷商提供零售信貸服務。8年時間里,累計零售客戶已超過88萬名,服務資產規(guī)模超過400億人民幣(約合64億美元)。隨著業(yè)務量的不斷提升,巨大資金壓力開始讓汽車金融公司在債券市場尋求更多的資金支持?! 《鄶灯嚱鹑诠救谫Y難  實際上,按照國際通行的規(guī)則,全球范圍內的汽車金融公司有四種融資渠道:銀行吸存、銀行間拆借和資產抵押和發(fā)行債券,但是根據銀監(jiān)會頒布的《汽車金融公司管理辦法》,國內注冊的汽車金融公司為非銀行金融機構,不得在境內作為銀行從事吸存存款,其業(yè)務資金只能為股東單位3個月以上存款,其余只能通過銀行間拆借和發(fā)行債券?! ∫虼嗽?004年之后的一段時間內,對于大部分的汽車金融公司而言,有限的資金規(guī)模只能解決渠道經銷庫存融資,個貸市場幾近放棄。最近幾年,隨著車市逐步走向成熟和汽車金融管理逐步松動,個貸市場強勁增長開始讓汽車金融公司不得不在融資渠道方面卻尋突破。2008年前后,新的《汽車金融公司管理辦法》允許汽車金融公司發(fā)行金融債券,但是獲批者寥寥?! ∧壳埃ㄍㄓ?、大眾、豐田、福特、戴-克等汽車金融公司幾乎都在穩(wěn)步推進其融資計劃,迎接即將帶來的車貸高峰。  汽車個貸業(yè)務增長均超30%  根據中國最大專業(yè)在線貸款交易平臺易貸中國統(tǒng)計,2012年上半年,作為車市亞市場的汽車貸款市場,上兩個季度業(yè)務額增長量均有超過30%,隨著車企汽車銷量目標逐年提升,幾乎所有的汽車金融公司都面臨資金層面的壓力?! ∫試鴥蠕N量最大的大眾品牌汽車金融公司為例,其零售信貸業(yè)務同比增長超過50%,為了繼續(xù)擴大個貸滲透率,大眾金融一年內兩次宣布增資,增資總額達到20億元。大眾汽車金融中國總經理薄科滿在接受記者采訪時表示,目前現狀是汽車金融公司是賣錢發(fā)展貸款業(yè)務,對于汽車金融公司的發(fā)展是極為不利的?!啊 “凑沾蟊姷?018規(guī)劃,大眾金融在華2018年的目標是汽車金融滲透率達到50%,目前南北大眾在中國年銷量已經超過200萬輛,意味著大眾需要更大的資金量支撐這一目標。不僅僅大眾汽車金融如此,車貸滲透率比較高的豪華品牌也需要更多的資金支持其業(yè)務發(fā)展,寶馬今年6-8月份的統(tǒng)計,寶馬金融的滲透率甚至達到了33%,奔馳也計劃在今年提出未來兩年實現25%的滲透率,并已于今年8月開始試水融資租賃業(yè)務。  “未來幾年,汽車金融并必將成為擠占競爭對手市場份額,尋找新的經濟增長點的有效途徑。”北汽集團董事長徐和誼在9月的上?,F代汽車金融公司開業(yè)儀式上說。如今,越來越多的自主、合資品牌看中汽車金融市場未來的市場潛力?!  傲憷?,零首付”幾時到來  是不是真正車貸高峰即將帶來呢?一些業(yè)內人士表示,實際上目前汽車市場沒有真正意義上的“零利率,零首付”,車貸市場所謂的繁榮是虛假的。按照《汽車貸款管理辦法》,汽車金融公司必須在銀監(jiān)會規(guī)定的利率浮動范圍內,以一定比例的貸款首付從事汽車消費貸款,在融資渠道還比較窄的車貸市場,汽車金融公司并沒有實際的優(yōu)勢,目前車市“零利率,零首付”只是一種車商和汽車金融捆綁銷售策略?! ∫晃徊辉敢馔嘎缎彰能嚿瘫硎荆骸澳壳八^的‘零利率,零首付’幾乎都是由車商補差制定的銷售策略,類似當年通用汽車利用汽車金融在美國市場實施‘零利率,零首付’還無法實行。目前在國內的車貸市場,除了汽車金融公司,各商業(yè)銀行以及獨立的融資租賃公司都是按照《汽車貸款管理辦法》執(zhí)行?! ”M管如此,并不妨礙車貸市場的高速發(fā)展。按照成熟汽車市場經驗,隨著汽車市場逐步走向成熟,今后汽車作為個人消費品,其貸款比例將逐步持續(xù)。一些汽車金融公司的高管坦言:“雖然單比貸款資金回報率較低,但是目前中國汽車年銷量已經突破1800萬輛,和車企、車商捆綁從而提升貸款滲透率,汽車金融公司將很快實現大幅贏利?!薄 ∽罱鼉赡?,銀監(jiān)會批準了一批獨立的融資租賃公司,比如龐大集團、百得利集團等大型銷售集團開展融資租賃業(yè)務,希望通過優(yōu)化融資渠道,增大汽車貸款市場的規(guī)模。據中國汽車工業(yè)協會預計,到2025年,汽車貸款市場將達到5250億元人民幣規(guī)模,粗略計算每年間接帶動汽車銷量超過400多萬輛。(北青網)