全損的推定

推定全損是指當(dāng)被保險標(biāo)的遭受損失,達到合同約定的全損標(biāo)準(zhǔn)時,保險人無須查勘,直接判定被保險標(biāo)的為全損,并按照保險合同約定進行理賠的一種定損方式。

全損標(biāo)準(zhǔn)

全損標(biāo)準(zhǔn)通常由保險合同中約定,常見的有實際全損、推定全損、修復(fù)費用超過一定比例等。實際全損是指被保險標(biāo)的完全滅失或無法修復(fù)的情況;推定全損是指被保險標(biāo)的遭受損失,達到損失率或修復(fù)費用達到合同約定的程度;修復(fù)費用超過一定比例是指被保險標(biāo)的遭受損失后,修復(fù)費用超過被保險標(biāo)的重置價值或新購置價值一定比例的情況。

全損理賠程序

當(dāng)發(fā)生全損事故后,被保險人應(yīng)及時向保險人報案,并提供相關(guān)證明材料,如損失證明、評估報告等。保險人會根據(jù)合同約定,對損失情況進行核查,并判定是否屬于全損。若經(jīng)判定屬于全損,保險人將按照合同約定進行理賠。

全損理賠金額

全損理賠金額一般為被保險標(biāo)的的實際價值或保險金額,以兩者中的較低者為準(zhǔn)。實際價值是指被保險標(biāo)的遭受損失前的市場價值或重置價值;保險金額是指被保險人與保險人約定的保險標(biāo)的的價值,通常低于被保險標(biāo)的的實際價值。

全損免賠額

全損免賠額是指在全損情況下,保險人免除被保險人承擔(dān)的一部分損失。全損免賠額通常在保險合同中約定,一般為被保險標(biāo)的的重置價值或新購置價值一定比例。免賠額越高,被保險人承擔(dān)的損失越大。

全損訴訟

若被保險人對保險人的全損判定有異議,可以向法院提起訴訟。法院將根據(jù)保險合同、損失情況等證據(jù),對保險人的全損判定進行審查,并作出公正判決。


什么是推定全損?指實際全損已不可避免,或受損貨物殘值,如果加上施救、整理、修復(fù)、續(xù)運至目的地的費用之和超過其抵達目的地的價值時,視為已經(jīng)全損。推定全損(Constructive Total Loss;Technical Total Loss) 是“實際全損”的對稱。

保險標(biāo)的受損后并未完全喪失,是可以修復(fù)或可以收回的,但所花的費用將超過獲救后保險標(biāo)的的價值,因此得不償失。在此情況下,保險公司放棄努力,給予被保險人以保險金額的全部賠償即為推定全損。

在下列情況下為推定全損:由于實際全損似乎無法避免,或為避免實際全損所支付的費用將超過被保險財產(chǎn)的價值而將被保險財產(chǎn)委付;當(dāng)被保險人因承保的危險(peril insured against)喪失對被保險財產(chǎn)的占有,而無法恢復(fù)占有或意圖恢復(fù)占有的費用太高時;或當(dāng)對被保險財產(chǎn)的修復(fù)費用太高時。參見1906年(英國)海上保險法(Marine Insurance Act, 1906)第60條。

在我國,船舶發(fā)生保險事故后,認為實際全損已經(jīng)不可避免,或者為避免發(fā)生實際全損所需支付的費用超過保險價值的,為推定全損;貨物發(fā)生保險事故后,認為實際全損已經(jīng)不可避免,或者為避免發(fā)生實際全損所需支付的費用與繼續(xù)將貨物運抵目的地的費用之和超過保險價值的,為推定全損。參見《海商法》第246條。