據(jù)了解，交強(qiáng)險是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度，其意義更多地體現(xiàn)在其社會管理職能方面。建立機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險制度的目的，一方面是使道路交通事故受害人獲得及時有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治，另一方面也減輕了交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
因此，交通事故的肇事者是否逃逸，并不能決定受害人是否能夠得到賠償，否則，交強(qiáng)險就失去了其設(shè)立的意義。
因此，我國于2010年7月1日起施行的《侵權(quán)責(zé)任法》對這種情況予以明確，該法第五十三條規(guī)定：“機(jī)動車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動車參加強(qiáng)制保險的，由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。”
車險專家介紹，交強(qiáng)險的賠償責(zé)任相當(dāng)有限，死亡傷殘賠償限額11萬元人民幣，醫(yī)療費用賠償限額1萬元人民幣，財產(chǎn)損失賠償限額2000元人民幣。
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