什么是推定全損
推定全損是指當保險標的遭受損失達到一定程度時，保險公司根據(jù)約定或法律規(guī)定，認定標的物已徹底毀損，并按照保險合同約定對保險人進行全額賠償。
判斷推定全損的標準
判斷推定全損的標準通常有兩種：一是實際全損，即標的物已完全毀壞，無法修復或恢復其原有功能；二是法律全損，即標的物的損失程度達到合同約定或法律規(guī)定的標準，即使修復仍無法恢復原有功能或價值。
推定全損賠償范圍
推定全損賠償范圍包括標的物的實際損失（修復或更換費用）和有關費用（如勘察、打撈、清理等）。保險人需根據(jù)保險合同的約定，按照標的物的實際價值或保額進行賠償。
推定全損與實際全損的區(qū)別
推定全損與實際全損的區(qū)別在于，推定全損是基于損失程度的預判，而實際全損是標的物實際的完全毀損。推定全損的賠償標準通常高于實際全損，因為考慮到了標的物修復的可能性和難度。
推定全損的優(yōu)勢和劣勢
推定全損的優(yōu)勢在于，可以及時保障保險人的利益，并避免標的物的進一步損失。但其劣勢在于，可能導致保險人承擔過高的賠償責任，并增加保險成本。
推定全損的適用情形
推定全損通常適用于船舶、航空器、車輛、建筑物等大型且容易遭受高額損失的標的物。通過推定全損，可以有效解決標的物毀損程度的爭議，并簡化理賠程序。
推定全損的注意事項
在投保時應注意推定全損的條款，了解損失達到何種程度會被認定為推定全損。此外，在發(fā)生事故后，應及時向保險公司報案，并配合保險公司進行勘察、定損，以確保獲得及時的賠償。
什么是推定全損？指實際全損已不可避免，或受損貨物殘值，如果加上施救、整理、修復、續(xù)運至目的地的費用之和超過其抵達目的地的價值時，視為已經(jīng)全損。推定全損（Constructive Total Loss；Technical Total Loss) 是“實際全損”的對稱。
保險標的受損后并未完全喪失，是可以修復或可以收回的，但所花的費用將超過獲救后保險標的的價值，因此得不償失。在此情況下，保險公司放棄努力，給予被保險人以保險金額的全部賠償即為推定全損。
在下列情況下為推定全損：由于實際全損似乎無法避免，或為避免實際全損所支付的費用將超過被保險財產(chǎn)的價值而將被保險財產(chǎn)委付；當被保險人因承保的危險(peril insured against)喪失對被保險財產(chǎn)的占有，而無法恢復占有或意圖恢復占有的費用太高時；或當對被保險財產(chǎn)的修復費用太高時。參見1906年（英國）海上保險法(Marine Insurance Act, 1906)第60條。
在我國，船舶發(fā)生保險事故后，認為實際全損已經(jīng)不可避免，或者為避免發(fā)生實際全損所需支付的費用超過保險價值的，為推定全損；貨物發(fā)生保險事故后，認為實際全損已經(jīng)不可避免，或者為避免發(fā)生實際全損所需支付的費用與繼續(xù)將貨物運抵目的地的費用之和超過保險價值的，為推定全損。參見《海商法》第246條。