在汽車(chē)金融充滿(mǎn)暗戰(zhàn)的江湖中,中專(zhuān)畢業(yè)、農(nóng)民出身創(chuàng)業(yè)者姚宏淌出一條生路,成立了“車(chē)貸一哥”微貸網(wǎng)。

2018年6年網(wǎng)貸暴雷潮中,姚宏成功“渡劫”。同年11月,他的成立微貸網(wǎng)赴美上市,服務(wù)的“客戶(hù)”除出借人與借款人,還包括資本市場(chǎng)上的這些股民。

從微貸網(wǎng)在美股表現(xiàn)來(lái)看,如今狀態(tài)早已不像上市當(dāng)天那般“意氣風(fēng)發(fā)”。

股市難堪!日平均成交量不足千手

微貸網(wǎng)的上市是從10.5美元/股的開(kāi)盤(pán)價(jià)開(kāi)始,到如今(美國(guó)東部時(shí)間9月20日收盤(pán))已跌至6.35美元/股,未到一年時(shí)間已縮水40%。

縱觀微貸網(wǎng)上市以來(lái)表現(xiàn),美國(guó)東部時(shí)間2019年2月19日,其盤(pán)中觸及歷史最高13.63美元/股,此后股價(jià)在浮動(dòng)中漸漸地下跌。

管中窺豹,微貸網(wǎng)乃至互金中概股股市萎靡,與互金大的環(huán)境存在很大關(guān)聯(lián)。不過(guò),與其他的中概股相比,微貸網(wǎng)每日成交量“少得可憐”。

Wind數(shù)據(jù)顯示,近10個(gè)交易日,宜人貸、拍拍貸、樂(lè)信、360金融、簡(jiǎn)普科技、和信貸平均每日成交量分別16.58萬(wàn)手、140.5萬(wàn)手、157.76萬(wàn)手、33.14萬(wàn)手、16.03萬(wàn)手、15.79萬(wàn)手。相比,微貸網(wǎng)10日平均成交量為974手。

遵從“三降”政策??jī)衾认陆?1.5%

微貸網(wǎng)股價(jià)“下游”的表現(xiàn)代表市場(chǎng)對(duì)互金更多持有“悲觀”態(tài)度。而業(yè)績(jī)方面也驗(yàn)證了這點(diǎn)。近日,微貸網(wǎng)發(fā)布截至6月30日第二季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。

財(cái)報(bào)顯示,2019年第二季度,微貸網(wǎng)實(shí)現(xiàn)凈收入9.067億元,較上年同期同比下降4.4%,較2019年第一季度較少4.5%。

另微貸網(wǎng)2019年第二季度取得凈利潤(rùn)為1.069億元,同比下降41.5%,環(huán)比下降1.96%。不按美國(guó)通用會(huì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),凈利潤(rùn)1.3億元,上年同期為2.05億元。

對(duì)此,姚宏表示,Q2微貸網(wǎng)遵從“三降”政策,控制業(yè)務(wù)規(guī)模,導(dǎo)致凈收入下降。而據(jù)新金融看點(diǎn)了解,所謂三降就是“降余額、降人數(shù)、降店面”。

其中,截至2019年6月30日,微貸網(wǎng)貸款余額為182億元,較第一季度末的196億元,減少了14億元。這似乎反映出微貸網(wǎng)“三降”工作效果明顯。

值得注意的是,2019年第二季度,微貸網(wǎng)銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用較上一季度4890萬(wàn)增長(zhǎng)56.4%至7640萬(wàn)元。

另微貸網(wǎng)2019年第二季度凈收入同比下降4.4%,幾乎與上一年同期持平,但凈利潤(rùn)下降41.5%。這種差距下,2019年第二季度,微貸網(wǎng)增加逾30%成本。

虛增借款金額 被多貸2.3萬(wàn)

在經(jīng)營(yíng)上,新金融看點(diǎn)注意到,微貸網(wǎng)存在違規(guī)行為。在一則《翟建強(qiáng)與張?jiān)?、余波波等不?dāng)?shù)美m紛一審民事判決書(shū)》中,微貸網(wǎng)在未告知借款人情況下,虛增借款金額。

據(jù)這則判決書(shū)顯示,原告翟某于2017年6月30日在淮海汽配城藍(lán)月名車(chē)匯的張某處購(gòu)買(mǎi)奧迪A6—輛,車(chē)款費(fèi)15萬(wàn)元,翟某以一輛別克君越價(jià)值11.8萬(wàn)元的車(chē)予以置換。

根據(jù)張某要求可辦理貸款,貸款是由車(chē)分期銷(xiāo)售員李某辦理的。李某表示,奧迪車(chē)可貸11萬(wàn)元,另手續(xù)費(fèi)和GPS費(fèi)共計(jì)2000元,后續(xù)沒(méi)有任何費(fèi)用。

翟某就把2000元給了李某,簽合同時(shí)李某說(shuō)其公司統(tǒng)一不讓客戶(hù)填寫(xiě)合同內(nèi)容,僅讓原告簽名按手印就行,內(nèi)容由公司填寫(xiě)。

下款后,李某表示,公司給批了11.1萬(wàn)元,車(chē)分期公司就把11.1萬(wàn)付給了車(chē)商張?jiān)瑥堅(jiān)鄢?.2萬(wàn)元,把剩余的7.9萬(wàn)元打到原告的帳戶(hù)上。

一年半后,原告翟某要求提前還款,找到了車(chē)分期公司,了解到車(chē)分期(微貸(杭州)金融信息服務(wù)有限公司,下稱(chēng)“微貸網(wǎng)”)在溫州銀行辦理了133980元的貸款,把原告貸款11萬(wàn)填寫(xiě)成133980元。

微貸網(wǎng)11.1萬(wàn)元付給了車(chē)商張某,余款22980元沒(méi)有返回給原告,原告翟某找到微貸網(wǎng)貸后余某給個(gè)說(shuō)法,余某聯(lián)系到公司總部孫經(jīng)理,孫經(jīng)理電話(huà)聯(lián)系原告幾次協(xié)商補(bǔ)償,但沒(méi)達(dá)成協(xié)議。

根據(jù)法院認(rèn)定事實(shí),在原告翟某與車(chē)商張某簽訂售車(chē)合同后,翟某與微貸網(wǎng)公司李某簽訂借款服務(wù)申請(qǐng)表,其中申請(qǐng)貸款金額為105000元,期限三年,并向被告李某繳納GPS費(fèi)用及服務(wù)費(fèi)2000元。

而簽訂的購(gòu)車(chē)分期代理協(xié)議中,約定甲方翟某向汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商慶豐車(chē)行購(gòu)買(mǎi)奧迪牌汽車(chē),總價(jià)為15萬(wàn)元。翟某已支付購(gòu)車(chē)首付款45000元,翟某向溫州銀行郭溪支行申請(qǐng)分期付款總金額為人民幣133980元,其中包含翟某用于償還向汽車(chē)銷(xiāo)售商墊付的購(gòu)車(chē)款項(xiàng)105000元及相應(yīng)的管理費(fèi)用人民幣21000元,如產(chǎn)生保險(xiǎn)、GPS安裝、使用費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)用6000元,GPS費(fèi)用1980元。

在庭審中,微貸網(wǎng)表示,認(rèn)為原告翟某所貸133980元款項(xiàng)中,含購(gòu)車(chē)款為105000元,中介費(fèi)為27000元,以及GPS費(fèi)用1980元。但從原告與李某的通話(huà)錄音中可以看出,雙方約定的手續(xù)費(fèi)為2000元,且該2000元原告已經(jīng)另行支付給李某。

最終,法院認(rèn)定,微貸網(wǎng)償還原告翟某多貸出的款項(xiàng)22980元及利息。(具體判決文書(shū)詳見(jiàn)文章結(jié)尾)

《翟建強(qiáng)與張?jiān)⒂嗖úǖ炔划?dāng)?shù)美m紛一審民事判決書(shū)》原文(詳見(jiàn)下方)