從2015年8月初算起,到2017年5月初,王永利加入樂視金融僅1年零9個月。

  加盟樂視之前,王永利一直在體制內(nèi)任職。提到王永利,銀行業(yè)內(nèi)人士對其遭遇都唏噓不已。曾是呼聲較高的接班人,卻因“個人原因”與行長一職失之交臂。

  相伴中行26年的王永利選擇轉(zhuǎn)身,進入到了資本市場中最會講故事的公司,擺在他面前的問題不僅僅是如何幫助樂視建立起符合樂視生態(tài)的互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展業(yè)態(tài)這么簡單。

  可以看出,自王永利加盟以后,樂視金融的發(fā)展算得上是按部就班。但平臺自推出以來,沒少受到質(zhì)疑,還時不時地被疑自融。一樂視內(nèi)部人士對媒體表示,“樂視金融在這兩年的確沒有突破性的進展,但這絕非王永利一個人的問題?!?/p>

  為何樂視金融要換帥?難道樂視對王永利的考核期限就只有兩年嗎?有些“內(nèi)幕”我們尚不得而知,但業(yè)內(nèi)普遍認為,樂視金融布局滯后、缺乏核心牌照,或多或少也受到母公司資金問題的拖累。

  一、布局滯后超車不易

  去年11月初,作為樂視旗下第七個子生態(tài)的樂視金融正式亮相。早在2016年3月份,就有消息稱樂視金融會于6月份推出,但由于架構(gòu)方向、產(chǎn)品內(nèi)測等一系列準備,樂視金融的最終亮相定在了11月2日。

  其實,樂視的金融布局早在2014年3月就初現(xiàn)端倪,當時樂視網(wǎng)COO劉弘曾透露,公司已開始布局互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)。

  近兩年,以BATJ等為代表的巨頭早已排兵布陣,并基本確定了競爭格局。目前來看,螞蟻金服、京東金融以及陸金所憑借超過500億的高估值領(lǐng)跑行業(yè);百度金融、眾安保險等緊隨其后。

  互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)已是一片血海,相比之下,樂視金融入局已晚太多。蘇寧金融研究院高級研究員薛洪言曾對媒體表示,從目前互聯(lián)網(wǎng)金融的行業(yè)格局來看,主要的細分行業(yè)都在加速兩極分化,馬太效應(yīng)凸顯,留給后進入者的時間窗口已經(jīng)不多了。

  不過,樂視金融卻很有信心?!傲⒆阌跇芬?,但不局限于樂視,也將反哺于樂視。”王永利曾信心滿滿地表示。

  當前,各互金巨頭都有各自的生態(tài)體系,其中螞蟻金服、京東金融分別背靠阿里和京東,具有較大的電商和流量優(yōu)勢;百度金融則擁有強大的信息入口優(yōu)勢和百度的技術(shù)基因。相比較而言,樂視生態(tài)能夠給予樂視金融的扶持無疑要弱一些。

  王永利深知,支付是串聯(lián)起樂視金融生態(tài)的關(guān)鍵,而支付牌照又是最基礎(chǔ)的。但樂視金融尚未獲得支付牌照,這使其“遲到”的金融布局再度被推到賽道之外。

  二、核心牌照遙遙無期

  談到互聯(lián)網(wǎng)金融,牌照是重中之重,但每一張牌照的獲批都不是易事。一照難求,卻無法冷卻互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對金融牌照的追逐,特別是以BATJ為首的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,紛紛加快各自金融版圖的構(gòu)建:

  螞蟻金服已基本完成了全牌照的布局,目前已有銀行、證券、保險、基金等重要牌照,螞蟻達客更是上海首家獲得工商登記確認的股權(quán)眾籌企業(yè);騰訊金融目前也已獲得支付、小貸、基金、民營銀行、以及暫未正式下發(fā)的征信等牌照,此外騰訊也曾投資券商類公司,希望獲取相關(guān)業(yè)務(wù)資格;百度金融雖顯乏力,但也從未停下腳步,已獲基金、民營銀行、以及支持百度錢包業(yè)務(wù)的支付牌照;京東金融也拿下支付牌照、小貸牌照、保理牌照、基金銷售支付結(jié)算等牌照。

  與其他互聯(lián)網(wǎng)巨頭相比,樂視金融在牌照方面的進展則較為緩慢。目前其手中只有小貸、保理、私募、保險和基金牌照,最為核心的支付牌照仍處于缺失狀態(tài)。薛洪言表示,互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)要實現(xiàn)集團式發(fā)展,必須要以第三方支付來建立賬戶體系,形成客戶流、信息流和資金流的有效沉淀,因此,支付牌照是繞不過去的坎。

  而自從去年8月份開始,互金行業(yè)的監(jiān)管不斷加強,支付、銀行等牌照日益收緊,想要輕易獲取已非易事。在薛洪言看來,拿不到第三方支付牌照,肯定會對樂視的整體發(fā)展戰(zhàn)略帶來負面影響。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱,有效的支付牌照在市場上受到爭搶,今年的價格甚至比去年翻了十倍,“動輒上億,堪比樓市”。

  最近有消息傳出,稱滴滴出行將豪擲4.3億元全資收購上海一九付支付科技有限公司(以下簡稱“一九付”),由此可曲線獲得支付牌照,甚至放話“只要牌照,不要業(yè)務(wù)”。似乎在滴滴看來,拿到支付牌照做滴滴自身業(yè)務(wù)就夠了。

  除了滴滴收購一九付外,還有諸如:萬達20億元拿下快錢51%的股份,小米6億元收購捷付睿通,恒大5.7億元收購集付通,以及美團全資收購錢袋寶(雖未公布具體金額,但業(yè)內(nèi)估算在10億元之上)。由此可見,隨著玩家數(shù)量激增,支付牌照的價格也是越來越高。

  值得一提的是,早在滴滴之前,樂視金融也曾接觸過一九付,但因交易價格沒有談攏而出局。今年2月份,消息傳樂視金融和數(shù)碼視訊接觸,試圖接手其持有的支付牌照,但后續(xù)并無實際進展,或許也是受制于獲取牌照的高昂資金。

  事實上,過去兩年樂視一直在為獲得支付牌照努力,但幾次嘗試均以失敗告終。據(jù)媒體報道,樂視早前曾接觸過商盟商務(wù)服務(wù)有限公司,但因價格過高而放棄;2015年3月開始,樂視與安徽預(yù)付卡機構(gòu)新思維公司接觸,不過最后也由于種種問題擱置;2016年4月,有消息稱樂視金融密集接觸廣東合利金融科技服務(wù)有限公司,而之后被另一家公司捷足先登,搶先收購,樂視金融的希望再次落空。

  隨著監(jiān)管層暫停發(fā)放牌照時間越來越長,牌照的價格就愈發(fā)水漲船高。對于樂視金融來說,想要獲得支付牌照恐怕會越來越難。

  三、母公司深陷資金困局

  11月2日,本是樂視金融的發(fā)布的重要日子,沒想到卻引發(fā)了蝴蝶效應(yīng),母公司樂視股價閃崩,市值兩日蒸發(fā)80多億。

  當天,樂視金融在上海舉行了百人會,不少媒體機構(gòu)都報道了樂視旗下的第七大子生態(tài)-互聯(lián)網(wǎng)金融正式亮相的新聞。會上王永利分享了樂視互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)的業(yè)務(wù)布局與戰(zhàn)略定位,對金融生態(tài)的戰(zhàn)略定位做出了一個較為完整的闡釋。

  對此,有人評論說是“PPT沒做好”,二級市場不買賬了。復盤樂視網(wǎng)股價走勢,2日當天出現(xiàn)了低開低走,下午加速下跌的走勢,全天報收41.01元,跌幅達7.49%,位列滬深跌幅榜倒數(shù)第六位。

  隨后幾天,集中爆發(fā)樂視手機遭遇供應(yīng)商催款、法拉第陷欠款危機等事件,由此引發(fā)了媒體對樂視資金問題的質(zhì)疑。

  眾問題齊導致樂視股價下跌,最終迫使賈躍亭回應(yīng)。11月6日,賈躍亭發(fā)布內(nèi)部公開信,承認樂視資金鏈緊張。截至7日收盤,樂視股價又跌了4.68%,本想“滅火”的賈躍亭肯定沒想到一封信竟起了反作用。業(yè)內(nèi)人士分析,這封信印證了之前媒體的質(zhì)疑和擔憂都是正確的,便引發(fā)了第二波圍繞樂視負面信息的討論。

  公開信過后,媒體又曝出樂視在浙江等地規(guī)劃的汽車項目并無開工跡象;樂視在美工廠被指龐氏騙局;人事多次調(diào)整;收縮戰(zhàn)略裁員10%……

  甚至有媒體報道樂視面臨平倉危機,但遭到賈躍亭和樂視的否認,賈躍亭稱樂視的資金問題會得以緩解。

  1月13日,樂視網(wǎng)公告稱,樂視獲得包括融創(chuàng)中國在內(nèi)的168億元戰(zhàn)略投資的重磅消息,其中融創(chuàng)中國向樂視投資150億元,樂然投資和華夏人壽合計向樂視投資18億元,總計約168億元。至此,持續(xù)兩個多月的樂視資金鏈危機終于告一段落。

  拿到資金的一個多月里,樂視稍微“消?!绷艘幌???墒呛镁安婚L,到了2月下旬,樂視體育又開始狀況百出。猶記得去年11月,樂視曾宣布將中超、亞冠、12強賽、英超、CBA定位為公司的五大核心IP。但隨著賽事版權(quán)價格一路水漲船高,樂視體育已經(jīng)失去了中超、亞冠、12強賽三大IP。業(yè)內(nèi)人士表示,樂視體育背后面臨巨大的資金壓力,甚至猜測樂視體育未來會被樂視放棄。

  對樂視來說,資金困局始終是其難以跨越的一道坎,而新一輪的“錢荒”已經(jīng)在路上。

  前段時間,周航和樂視之間互懟成了各大媒體的頭條,使得公眾對樂視的關(guān)注達到了一個新高度。面對易到總部被車主圍攻、供應(yīng)商拉橫幅討薪、高管接連出走、汽車產(chǎn)業(yè)資金短缺等諸多問題的樂視,毅然選擇了再次停牌。據(jù)媒體報道,從2010年8月12日9時30分樂視網(wǎng)在創(chuàng)業(yè)板上市至今,樂視網(wǎng)總共經(jīng)歷了17次停牌,在2016年甚至停牌長達半年。

  當前樂視網(wǎng)的市值為612億元,市值最高時曾到達1500多億。毫無疑問,樂視目前資金鏈極其緊張,被認為是拖累樂視生態(tài)的“元兇”。

  互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)早已巨頭林立,在競爭如此激烈的環(huán)境中,樂視金融布局滯后,已錯失發(fā)展先機;更為重要的是,樂視金融還面臨關(guān)鍵牌照缺失、資金短缺等難題。顯然,樂視金融需要應(yīng)對的難題還有很多,但是市場留給樂視金融的時間又有多少呢?

  樂視金融初亮相的時候,王永利曾公布了樂視金融未來五年的規(guī)劃。按照他的設(shè)想:2015年8月至2016年是規(guī)劃起步階段,2017至2018年是鞏固基礎(chǔ)、全面推進階段,2019至2020年是加速發(fā)展、全面提升階段。

  “五年內(nèi),樂視金融的行業(yè)目標,是成為國內(nèi)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)體系和富有國際競爭力的新型金融機構(gòu)?!?/p>

  這句響亮的口號偶爾還被提及,但彼時,王永利還是樂視金融的掌舵者。(新浪科技)