多份報道，特斯拉正在利用汽車租賃為擔保，貸款5.46億美元。以應對汽車和能源業(yè)務的大筆資金需要，該公司正轉向債券市場，以籌集更多現(xiàn)金。

本次發(fā)行的汽車資產抵押債券（ABS）是以Model S和Model X汽車客戶的租賃付款為擔保，標志著這家埃隆·馬斯克旗下的電動汽車公司首次涉足汽車證券化市場，此前，該公司曾向股市、垃圾債券市場和可轉換債券尋求額外資本。

所有這一切都與特斯拉公司驚人的燒錢速度密不可分。彭博社援引巴克萊銀行分析師布萊恩·約翰遜的一份報告稱，特斯拉今年消耗的資金可能高達42億美元。

特斯拉的現(xiàn)金危機可以歸咎于Model 3型電動汽車的生產不斷拖延，成本超出預期。這款產品為特斯拉的低端電動汽車，售價為35000美元。

特斯拉資產抵押債券的投資者將從汽車的租賃付款和汽車的轉售價值中獲利。據(jù)彭博社報道，一些分析師警告稱，電動汽車可能不會像汽車一樣具有較高的轉售價值，同時提請公眾注意，以往的電動汽車的轉售記錄并不多。

雖然這可能是特斯拉首次推出資產抵押債券，但這并不是馬斯克為其業(yè)務籌集資金的唯一非傳統(tǒng)途徑。

他的另一家公司Boring Company計劃在城市地下挖掘隧道，還通過出售火焰噴射器籌資2000萬美元。